Im vergangenen Jahr hat Tesla so viel verdient wie nie zuvor in einem Geschäftsjahr – trotz hoher Inflation, Konjunktursorgen und Lieferkettenproblemen. 2023 sollen gar 1,8 Millionen E-Autos ausgeliefert werden.
2023 könnte jedoch schwieriger werden. Das Management wisse, dass es Fragen wegen des »ungewissen Wirtschaftsumfelds« gebe, hieß es im Brief an die Aktionäre.
Dennoch gab der Marktführer im E-Auto-Segment auch für das neue Jahr ambitionierte Ziele aus. Tesla will die Produktion 2023 »so schnell wie möglich« erhöhen und sieht sich auf Kurs, rund 1,8 Millionen Autos auszuliefern. Der Konzern bekräftigte, auf längere Sicht weiter ein Jahreswachstum von 50 Prozent anzupeilen. Doch schon 2022 verfehlte Tesla dieses Ziel – die Auslieferungen legten stattdessen um 40 Prozent auf 1,3 Millionen E-Autos zu.
Für die Fertigungs- und Auslieferungsprobleme im vergangenen Jahr machte Tesla vor allem die Situation in China verantwortlich, wo Corona-Lockdowns das große Werk in Schanghai stark belasteten.
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