Eisen statt Kobalt und Nickel: LFP-Akkus sollen für billigere E-Autos sorgen eAutos Akkus
angekündigt, in dem künftig Lithium-Eisenphosphat-Batterien für seine Elektrofahrzeuge hergestellt werden sollen. Die Fabrik, die 3,5 Milliarden US-Dollar kosten und 2026 in Betrieb gehen soll, wäre die erste, die diese Batteriechemie in den USA herstellt.
Die im neuen Werk hergestellten Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien sind eine kostengünstigere Alternative zu den nickel- und kobalthaltigen Batterien, die heute in den meisten Elektrofahrzeugen in den USA und Europa verwendet werden. Während sich die LFP-Technik in China immer größerer Beliebtheit erfreut, stellt das Ford-Werk, das in Zusammenarbeit mit dem chinesischen Batterieriesen CATL entwickelt wird, einen Meilenstein im Westen dar.
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