DTM-Technikchef Michael Resl verlässt ITR: Wie geht es weiter?

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DTM-Technikchef Michael Resl verlässt ITR: Wie geht es weiter? DTM !B

- Die DTM verliert mit Michael Resl ihren Technikchef: Der Österreicher hat am 10. November seinen letzten Arbeitstag bei Gerhard Bergers DTM-Dachorganisation ITR absolviert, ab Dezember ist die Stelle unbesetzt.

"Ich werde meinem Langzeit-Wunsch nachgehen, in Kalifornien zu leben und zu arbeiten. Meine zukünftige Tätigkeit wird mit dem Motorsport nur sehr am Rande was zu tun haben."Tatsächlich wechselt der Grazer, der von 2012 bis 2020 Motorsportchef von AVL Racetech war und dann zur ITR nach München ging, zu einem Start-up-Unternehmen in die USA, bei dem er seine technische Expertise einbringen kann.

Im Vordergrund steht für Resl, der bereits in der Nähe von Los Angeles weilt, aber zunächst nicht die neue berufliche Aufgabe."Ich versuche erst mal, surfen zu lernen", schmunzelt er.Im Rahmen des Saisonfinales der DTM 2021 wird der Prototyp für die Elektrorennserie vorgestellt, die 2023 an den Start gehen sollWelche Folgen der Abgang hat? Zunächst hieß es, dass die Stelle neu ausgeschrieben werden soll, das ist aber bislang nicht passiert.

Dadurch übernahm Resl, der sich zunächst vor allem um das DTM-Electric-Projekt gekümmert hatte und im Zuge der GT3-Neuausrichtung auch daran beteiligt war, seinen früheren Arbeitgeber AVL Racetech als Dienstleister für die Balance of Performance zu gewinnen. Wie Resl rückblickend seine zweieinhalb Jahre bei der ITR sieht?"Das GT3-Format in der DTM und die DTM-Trophy aufzubauen und auch DTM Electric zu betreuen - und das im Einklang mit den Herstellern und Teams -, ist sicher ein Traumjob", sagt er."Das hat sehr viel Spaß gemacht. Die Entscheidung ist mir nicht leicht gefallen."

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