Mehrere Ministerien protestieren erneut gegen Cosco-Einstieg
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Denn konkret handelt es sich bei der Einigung um eine sogenannte Teiluntersagung: Der chinesische Cosco-Konzern darf sich zwar wie vor mehr als einem Jahr vereinbart an dem Terminal Tollerort des Hamburger Hafenlogistikers HHLA beteiligen - aber nur mit 24,9 Prozent und nicht wie bisher geplant mit 35 Prozent.An dieser Stelle finden Sie einen von unseren Redakteuren ausgewählten, externen Inhalt, der den Artikel für Sie mit zusätzlichen Informationen anreichert.
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