Chaz Davies ist einer der wenigen Piloten, der für die Superbike-WM 2015 bereits einen Vertrag in der Tasche hat. Der Ducati-Werksfahrer über seine bewegte Karriere.
sowie Supersport-WM. Seinen größten internationalen Erfolg feierte der heutige Ducati-Werksfahrer, als er 2011 auf: Erst auf Aprilia, dann für BMW, heute bei Ducati. In 68 WM-Läufen holten er 13 Podestplätze , derzeit ist er WM-Sechster. Im Herbst 2013 unterschriebWie beurteilst du deine Karriereentwicklung seit 2009?
Auf jeden Fall ist es ein großer Fortschritt seit 2009, als ich in der Supersport-WM die ersten paar Rennen fahren durfte, seit 2010 bin ich fest dabei. Heute fahre ich im Ducati-Werksteam. Klar, es wäre schön gewesen, wenn dieser Schritt schon früher gekommen wäre. Es ist zwar nicht so, dass ich mit 27 Jahren alt bin, aber du hoffst natürlich immer, dass dir das schon mit 15 oder 20 passiert.
Das gibt dir eine andere Sichtweise und ist wichtig. Ich bin zufrieden, wie sich die Dinge in den letzten Jahren entwickelt haben. Der ständige Motorradwechsel war schon hart, denn du lernst viel in einem Jahr und dann gehst du in die Wintertests und fängst auf einem anderen Bike von vorne an. Du bist vielleicht anfangs schnell, aber je öfter du fährst, umso mehr Unterschiede merkst du im Vergleich zu der Vorjahresmaschine der Konkurrenz. Nach einem Jahr bist du sehr vertraut mit einem Motorrad und du fühlst dich auf der neuen Maschine anfangs unwohl, bevor man sich auch daran wieder gewöhnt. Dazu kommt deran sich, die neue Situation. So war es bei mir die letzten acht oder neun Jahre.
Du sagst, dass die Ducati, welche recht klein aussieht, auch für große Fahrer wie dich gut zu fahren ist. Also ist einIch finde, es sollte ein Gewichtslimit für Fahrer und Motorrad geben. Es hört sich vielleicht wie eine Entschuldigung an, aber ich habe im letzten Jahr aus erster Hand erfahren, welchen Unterschied das ausmacht. Andererseits haben wir große
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