Wie finden sich Piloten auf Flughäfen zurecht?
Diese Vorgänge können teilweise mehrere Minuten in Anspruch nehmen. Zeit, in der das Flugzeug quasi auf der Stelle steht und den Rollweg versperrt. Die letzte Besonderheit ist die Spannweite der Flügel: Damit zwei Flugzeuge aneinander vorbeirollen können, müssen sie einen großen Abstand zueinander haben.
Dazu kommen noch weitere praktische Gedanken für die Gestaltung: Viele Flugzeuge brauchen nicht die gesamte Länge der Start- oder Landebahn. Gäbe es nur Rollwege zu den jeweiligen Enden, wäre die Landebahn länger durch ein Flugzeug blockiert, da es nach der Landung bis zum Ende rollen müsste, um sie zu verlassen.
Man hat sich daher darauf geeinigt, die Rollwege auf jedem Flughafen der Welt einfach nach Buchstaben zu benennen, die gemäß dem internationalen Buchstabieralphabet ausgesprochen werden. So sind Rollanweisungen wie "Taxi via Lima and Mike" weltweit gebräuchlich. Damit man mit den Buchstaben auch bei komplexen Großflughäfen auskommt, werden zusätzlich noch Zahlen vergeben, wie etwa "Lima One-Four" oder "Mike Eight".
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