F1 Absage Imola GP: Folgen für Motoren Zuteilung?
Der Grosse Preis der Emilia-Romagna kann nicht stattfinden: In der italienischen Region kämpfen die Menschen nach schweren Unwettern gegen Wasser und Schlamm, das wahre Ausmass der Katastrophe ist noch gar nicht absehbar.
Der Traditionsrennen wird 2023 nicht nachgeholt, wie Angelo Sticchi Damiani bestätigt hat, Chef des italienischen Automobilklubs . In loser Reihenfolge gehen wir in Form von «SPEEDWEEKipedia» auf Fragen unserer Leser ein. Dieses Mal möchte Marianne-Klara Widmer aus Lörrach wissen: «Mein Mitgefühl gilt den Menschen in dieser Region, die Schlimmes erleben müssen.
Nein, die Anzahl Antriebseinheiten und Getriebe bleibt unverändert. Erst Ende April hat der Autosport-Weltverband FIA im Reglement verankert, dass das Motoren-Kontingent erhöht wird, angesichts des Programms von 23 WM-Läufen. Neu sind demnach pro Saison und Fahrer jeweils vier Stück erlaubt der Antriebseinheits-Elemente Verbrennungsmotor , Turbolader, MGU-H sowie MGU-K . Bei der elektronischen Steuereinheit sowie bei der Batterie blieb es bei zwei Stück pro Saison und Pilot.
Was die Getriebe angeht, so ist schon im Herbst 2022 verankert worden: fünf Kraftübertragungen pro Saison und Fahrer. Damals war die Saison 2023 auf 24 Rennen ausgelegt, aber danach wurde das Rennen von Shanghai abgesagt , nun wegen des Unwetters in der Emilia-Romagna auch der Imola-GP. Beide Rennen werden nicht nachgeholt, die Saison besteht also aus 22 Läufen.19.03. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda30.04. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku *28.05.
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