49-Euro-Ticket: Große Profiteure vor allem in den 'Speckgürteln' der Städte Deutschlandticket ÖPNV
Das 49 Euro teure "Deutschlandticket" für den Öffentlichen Personennahverkehr , auf dessen Einführung sich der Bund und die Länder am Mittwoch geeinigt haben, wird wohl nicht im Januar kommen. Der Chef des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen, Oliver Wolff, sagte der Nachrichtenagentur dpa, dass frühestens der 1. März realistisch sei.
Mit einem Kompromiss bei der Finanzierung haben sich die Ministerpräsidentinnen und -präsidenten der Länder am Mittwoch mit Bundesverkehrsminister Volker Wissing endgültig auf. Die Einigung sieht vor, dass sich Bund und Länder die Kosten von insgesamt 3 Milliarden Euro im Jahr teilen. Lob kam vom Interessenverband Allianz pro Schiene, der darin einen "historischen Schritt" auf dem Weg zu einer modernen Verkehrspolitik sieht.
Kritik gibt es etwa vom Bundesverband Schienennahverkehr. Der vertritt die Verkehrsverbünde und Verbandspräsident Thomas Prechtl meint, dass mit dem Ticket lediglich "kurzfristig der Druck aus dem Kessel genommen" werde. Schon im kommenden Jahr werde der Streit über die Finanzierung des ÖPNV spätestens neu ausbrechen, die zugesagten Mittel seien "bei Weitem nicht ausreichend".
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