'250 U/min sind nichts' - Mehr Drehzahl ist laut Rea kein Vorteil für Kawasaki WSBK SBK !B
- Unmittelbar vor dem Beginn des WSBK-Wochenendes in Imola haben die Verantwortlichen der Superbike-WM die Maximaldrehzahlen von zwei der fünf Motorräder angepasst. Während Yamaha, Honda und BMW wie bisher weiter machen können, muss Ducati 250 U/min opfern und Kawasaki erhält 250 U/min mehr . Im Lager von Ducati herrscht Unverständnis, denn lediglich ein Fahrer fährt an der Spitze.
Kawasaki-Teammanager Guim Roda bestätigte in Imola, dass Kawasaki weiterhin mit der Drehzahl vom Saisonstart fährt. Um die zusätzlichen 500 U/min nutzen zu können, muss Kawasaki einige Änderungen am Motor vornehmen. Es wird erwartet, dass es im finalen Teil der Saison ein umfassendes Upgrade gibt.In der Vergangenheit gab es einige Kontroversen rund um die maximalen Drehzahlen.
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