24h Nürburgring 2003: Die Zakspeed-Viper und der 120-Liter-Tank 24hNbr nring !B
in Erinnerung bleiben. Doch ein Auto hat tatsächlich mehr Runden als der offizielle Sieger absolviert: Die Dodge Viper GTS-R von Zakspeed hätte mit 144 Runden eigentlich den vierten Gesamtsieg geholt.Oder doch die Chrysler Viper? Womit wir schon mitten in der Politik wären. Denn was sich vor 20 Jahren in der"Grünen Hölle" abspielte, wird wohl einmalig bleiben. Ein Auto, das während des Rennens den Namen wechselte - unfreiwillig.
Es war eine wilde Zeit und einer der wenigen Momente, in denen sich Werks- und Privatteams mit Eigenkreationen auf Augenhöhe begegneten. Das freizügige SP-Reglement, mit dem der ADAC ab 1998"alles erlaubte, was vier Räder hat", wie es so schön hieß, entfesselte bei zahllosen Ingenieuren eine selten gesehene Kreativität.
Andere Hersteller zeigten sich weniger kompromissbereit. So soll es eine Ausstiegsdrohung gegeben haben, sollte die Viper mit 110 oder 120 Litern fahren. Am Ende des Basars wurde das Reglement auf 90 Liter für die Chrysler Viper GTS-R festgeschrieben. Zakspeed rechnete nach und kam zu dem Schluss: Unter diesen Umständen wären die Chancen auf den Sieg extrem klein.
So wurde bereits im Winter ein neuer Wagenpass beantragt, in dem das Auto als"Dodge Viper GTS-R" homologiert wurde. Die Namensänderung war zwar aufgefallen. Was das aber für Konsequenzen haben würde, war niemandem klar."Der Tankinhalt für Fahrzeuge mit einem Hubraum von mehr als 2500 ccm ist mit 120 Litern festgelegt.""Chrysler Viper Sonderzulassung mit 1350 Kilogramm/90 Liter Tank/2x 30,8mm Restriktor.
Die Viper ging in der Anfangsphase das Tempo des"Turbinchens" mit und setzte sich so von den DTM-Fahrzeugen ab. Das war zu erwarten, deshalb auch der kleinere Tank. Erster Stopp nach 70 Minuten - es flossen 117,5 Liter. Die Bombe war geplatzt. Zakspeed zeigte allen virtuell den Mittelfinger. Jetzt ging es hinter den Kulissen drunter und drüber.Wie ein halbes Jahr zuvor in Essen wurde der Basar eröffnet.
Zunächst war eine 60-minütige Stop-&-Go-Strafe im Gespräch. Doch dies hätte das Rennen verzerrt. Stattdessen wurde die Viper um 1:45 Uhr mit einer Fünf-Runden-Strafe belegt. Zakspeed konnte dagegen Einspruch einlegen und das Rennen wurde nicht verfälscht. Zakowski sprach während des Rennens von"Willkür".
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