Havayolları, uçuş ağlarını kârlılık, verimlilik ve tabii olarak sürdürebilirlik esasları üzerine kurup, yeni hatlarla genişletmeye çalışırlar. Uçulan hatlar, özellikle bazı şehirler her açıdan havayollarının odağında olur. Mesela Türkiye’de İstanbul-Ankara arası uçuşlar havayolları için çok kıymetlidir.
Havalimanı ve havayollarının en iyiler, en yoğunlar, en fazla yolcu taşıyanlar gibi kategorize edilip, ön plana çıkma şansı bulamayan bu hatlar hem havayolu hem de havalimanları için önem arz eder. Çünkü en verimli hatlar yolculardan ziyade daha fazla şirketleri ilgilendiriyor. Fakat bu hatlar, her yıl artan yolcu trafiğiyle birlikte daha fazla dikkat çekmeye başladı.
Geçen yıl, dünyanın en fazla kazandıran rotalar listesinde lider olan British Airways’in New York JFK Havalimanı ile Londra Heatrow Havalimanı arasındaki uçuşu bu sene de ilk sıradaki yerini koruyor. British, bu rotada geçen yıl olduğu gibi 1 milyar doların üstünde bir gelir elde etmiş. Geçen yıl ilk 10’da yer alan hatlar değişmedi, fakat sıralamada yer değiştiren rotalar söz konusu.
639 milyon dolara yükseltmiş. Bu notlardan sonra dünyanın en fazla kazandıran rotalarına ve havayollarına göz atabaliriz.Listenin başında, İngiliz Havayolunun British Airawys Londra Heathrow-New York JFK hattı var. Şirket bu hatta bir yılda yaklaşık 1,15 milyar dolarlık gelir sağlamış. Traveler’e göre, bu rota ile şirket aynı zamanda 1 milyar dolardan fazla kazanan tek taşıyıcı olmuş.
Son üç yıl Cancun, Sidney ve Seul’de katıldığım Uluslararası Hava Taşımacıları Birliği toplantılarında da bu konu gündemden düşmedi. IATA, uçakların daha sessiz, daha çevreci olması için devlet yetkililerine, havayolu yöneticilerine ve basın mensuplarına konuyla ilgili ders niteliği taşıyan bilgiler sunuyor.Üç havalimanı bulunan İstanbul da bu durumdan nasibini alıyor.
Türkiye Son Haberler, Türkiye Manşetler
Similar News:Diğer haber kaynaklarından derlediğimiz buna benzer haberleri de okuyabilirsiniz.
Kaynak: Mynet - 🏆 1. / 68 Devamını oku »