Rolls-Royce vill att regioner tävlar om litet kärnkraftverk

2022-01-24 17:36:00

Ett stycke mark i utbyte mot 2,5 miljarder i investeringar och hundratals jobb. Det är vad Rolls-Royce erbjuder när regioner ska tävla om att få till sig Storbritanniens första modulära kärnkraftverk

Ett stycke mark i utbyte mot 2,5 miljarder i investeringar och hundratals jobb. Det är vad Rolls-Royce erbjuder när regioner ska tävla om att få till sig Storbritanniens första modulära kärnkraftverk

Ett stycke mark i utbyte mot 2,5 miljarder i investeringar och hundratals jobb. Det är vad Rolls-Royce erbjuder när regioner ska tävla om att få till sig Storbritanniens första modulära kärnkraftverk. Det rapporterar Financial Times.

Josef Halldelius, affärschef för motoraffären på Folksam.Dagens bilar utvecklas och blir allt säkrare. I takt med det förändras även bilförsäkringarna. Istället för att sätta premien utifrån från vem som äger bilen, kommer framtidens försäkring allt mer baseras på bilens säkerhetsutrustning.

Läs mer om Folksam bilförsäkring Bilarna har i dag blivit både smartare och säkrare. Bland annat är det vanligt med aktiva säkerhetssystem – till exempel autobroms, döda-vinkel-varnare och allt mer sofistikerad parkeringsassistans. Tillsammans förebygger dessa olyckor och kompenserar misstag från föraren. I framtiden kommer bilarna dessutom att bli ännu smartare och data från bilarna kommer bli en integrerad del i försäkringserbjudandet. 

Läs mer:
Dagens industri »

Peter Wolodarski: Vill du inte gifta dig med mig – då blir det krigPeter Wolodarski: Allt tal om Nato skymmer att världens största land öppnat för att invadera sin granne. Nato är enda räddningen mot fascistisk aggression. DN önskar bara maximera Bonniers vinster. Rökridåer brukar förekomma vid pågående konflikt Ryssland kan invadera Ukraina men har inte pengar att bygga upp det. Så ingenting kommer att hända. Kom ihåg att Västvärlden sedan 2014 har kört landet i botten. Vilket tekniskt sett inte borde vara möjligt med tanke på hur det såg ut innan. Så Ryssland kommer inte att ta Ukraina

DEBATT: Uppgradera Scandinavium i stället för att bygga en ny arenaEfter två år med pandemi behöver vi snabbt få till nya lösningar för Göteborg som evenemangsstad och turistmål. KD föreslår att vi satsar på att uppgraderar Scandinavium i stället för att bygga en ny arena, att vi anlägger ett litet badhus vid Heden för att ersätta Valhallabadet och att Valhalla IP också flyttas till Heden, skriver bland andra Mats Ahdrian (KD) ordförande i Fastighetsnämnden. Miljöpartiet välkomnar denna helomsvängning i Arena-frågan av KD! Att renovera istället för att riva är skälet till att MP stått utanför de andra partiernas arena-uppgörelse.

Helge Fossmo fick klippa fotbojan i dag – fri manHelge Fossmo, numera Helge Iversen, som först dömdes till livstids fängelse för sin roll i Knutbydåden, är nu en fri man, efter att ha avtjänat två tredjedelar av ett fängelsestraff på 27 år. Var kan jag läsa gårdagens nyheter? fan e de för jävla frilla han rockade

Storbritannien: Ryssland planerar maktskifte i Kiev”Vi har information som indikerar att den ryska regeringen ser på möjligheten att installera en ryssvänlig ledare i Kiev, medan man överväger om Ukraina ska invaderas och ockuperas.” Ska Åkesson & co flytta till Ukraina? Också väntat.

”Jag hade varit orolig om jag var i Sverige” | SvDHotet från Ryssland skakar om det säkerhetspolitiska läget. Sverige har anledning att känna sig oroligt, enligt amerikanska experter. cajsa123 Känner mer oro över att vi släppt in fienden k landet i åratal🙈 Från 'experter' knutna till Pentagon och CNAS. CNAS största donatorer? Northrop Grumman, US dept of defense, Carnegie Corporation, Marshall Fund, Palantir Technologies, Rockefeller & Raython. Uppenbart säljare av militärindustriella intressen. Enbart. Uselt reportage.

Alpint: Hörnblad om skadebeskedet: ”Mer överlevnad än att tänka på skidor”SVT Sport - Sveriges största sportredaktion. Håll dig uppdaterad med de senaste livesändningarna och sportnyheterna från SVT.

18 januari 2022, 13:41 Josef Halldelius, affärschef för motoraffären på Folksam.Instagram Punkten efter Dagens Nyheter har funnits med allt sedan det första numret 23 december 1864.Talande webb Detta är ett tungt skäl till att utreda vidare möjligheten att uppgradera Scandinavium istället för att ersätta den med en helt ny multiarena med en ny placering.Läs senare För två år sedan fick Helge Iversen sitt livstidsstraff tidsbestämt vid en dom i hovrätten.

Dagens bilar utvecklas och blir allt säkrare. I takt med det förändras även bilförsäkringarna. Det är också en avslutad mening, ett konstaterande av vad som hänt. Istället för att sätta premien utifrån från vem som äger bilen, kommer framtidens försäkring allt mer baseras på bilens säkerhetsutrustning. Bild: Thomas Johansson/Göteborgs-Posten Uppgradera Scandinavium i stället för att bygga en ny arena Debatt Efter två år med pandemi behöver vi snabbt få till nya lösningar för Göteborg som evenemangsstad och turistmål. Läs mer om Folksam bilförsäkring   Bilarna har i dag blivit både smartare och säkrare. Chefredaktör och ansvarig utgivare: Peter Wolodarski | Redaktionschef: Anna Åberg | Vd: Anders Eriksson | Redaktionell utvecklingschef: Martin Jönsson | Administrativ redaktionschef: Fredrik Björnsson | Biträdande redaktionschef: Matilda E Hanson | Utrikeschef: Pia Skagermark | Kulturchef: Björn Wiman | Politisk redaktör: Amanda Sokolnicki | Chef DN. Bland annat är det vanligt med aktiva säkerhetssystem – till exempel autobroms, döda-vinkel-varnare och allt mer sofistikerad parkeringsassistans. – Min klient fick klockan åtta i morse själv klippa upp fotbojan och gå vidare som en fri man.

Tillsammans förebygger dessa olyckor och kompenserar misstag från föraren. Syftet med texten är att påverka och åsikterna är skribentens egna. I framtiden kommer bilarna dessutom att bli ännu smartare och data från bilarna kommer bli en integrerad del i försäkringserbjudandet.  – I den här nya verkligheten blir det allt mer ointressant och trubbigt att prissätta bilförsäkringen efter ägarens ålder och bilens effekt. Det är betydligt mer relevant att utgå från hur bilen används, bilens utrustning och i förlängningen även bilmodellens skadehistorik, säger Josef Halldelius, affärschef för motoraffären på Folksam. Därför är vi angelägna om att kunna komma vidare med lösningar för arenaområdet.  Denna nya typ av försäkring som baseras på bilens säkerhetsutrustning är både transparent och bekymmersfri för kunden. – Han vill att jag ska svara inom ramen för det vi kommit överens om.

Den stödjer också hållbara mobilitetslösningar med bildelning och bilpooler.   – I framtiden tror vi att den kommer bli ett bra komplement till den traditionella bilförsäkringen tillsammans med en tredje kategori av bilförsäkring som skräddarsys efter varje användare, exempelvis ”pay as you drive”. Utmaningarna är många, inte minst tidsaspekten och kostnaderna. För oss är det viktigt att vi även i framtiden kan erbjuda olika typer av försäkringar som tillgodoser alla kunders behov.  Samarbetar med Volvo Cars Redan i dag har Folksam ett unikt samarbete med Volvo Cars där en förmånlig och miljömärkt bilförsäkring från Folksam ingår i bilens pris när man köper en elbil online. Det gäller helelektriska XC40 och deras första renodlade elbil, C40 Recharge. Vi ska inte glömma de dynamiska effekterna som det planerade projektet kan ge i form av arbetstillfällen, fler besökare och fler som vill bo och arbeta i vår stad, men utvecklingen av arenaområdet måste ske på ett ekonomiskt ansvarsfullt sätt. Ämnen i artikeln.

  – Det innebär att vi ger kunderna en bra och prisvärd bilförsäkring som en integrerad del av bilen. Den integrerade försäkringen och det fasta priset gör bilköpet enklare och kostnaden mer transparent, säger Josef Halldelius. – I och med att Volvo Cars onlineförsäljning är en ny satsning, har vi kunnat bygga upp denna nya försäkringsmodell helt från grunden – en anpassad gruppförsäkringslösning till ett fast pris och som är helt oberoende av vem som kör bilen, säger Josef Halldelius. Risken är överhängande att Göteborg under tiden tappar i konkurrenskraft i ett läge där idrotten och kulturen redan är otroligt hårt drabbade.  Försäkringen är dessutom märkt med Bra Miljöval enligt Naturskyddsföreningens högt ställda kriterier.  – Vi är det enda stora försäkringsbolag som har miljömärkta bilförsäkringar.

Det innebär bland annat att kunderna kan vara säkra på att vi använder miljövänliga material vid reparationer och att vi ställer höga krav på våra leverantörer och på våra egna investeringar. Arenans nuvarande läge bedöms också vara mer gynnsamt.  Höga ambitioner  Folksams ambitioner vad gäller hållbarhet rimmar dessutom väl med Volvo Cars. Bland annat har Volvo Cars som plan att bli ett helt renodlat elbilsföretag vid 2030.  Folksam och Volvo Cars delar också visionen att den bästa olyckan är den som aldrig sker och båda företagen jobbar aktivt för detta, bland annat genom forskning. Det viktigaste är att Göteborg får en tillräckligt bra arena för att kunna konkurrera som evenemangsstad och destination och inte minst, att det faktiskt blir av.   – Vi samlar hela tiden in nya insikter och data som kan hjälpa oss i vår strävan att förebygga och minska antalet olyckor, säger Josef Halldelius.

.