Volvo och Polestar är två företag som är väldigt nära varandra, så nära att de Polestar 3-bilar som jag var och kollade på var byggda av Volvo i Sverige. De ligger också väldigt nära varandra i strategi, eller Polestar tvingas hålla sig nära Volvo eftersom de ännu inte har några muskler att utveckla bilar själva.De skiljer sig också på hur öppna de är.
Volvo, eller snarare dåvarande vdn Håkan Samuelsson, gick också ut med att nästa generations bilar kommer att ha riktiga namn och Embla gickFörra sommaren gick man också ut med en ny designstrategi och presenterade bilen Concept Recharge. När Volvos designchef Robin Page presenterar bilen nedan så är det konceptet och Polestar 3 i princip kopior på varandra.
Det mystiska med de där patentbilderna är fronten, som är helt täckt som på en elbil och inte en fossilbil. Det naturliga vore ju att ansiktslyfta XC90 lite, sälja den med fossilmotorer och släppa en version av Concept Recharge som helt eldriven bil.
Detta kan bero på att Volvo helt enkelt vill äta hela produktionen själva eller så har man problem och Volvos variant av Polestar 3, liksom produktionsstarten av Polestar 3, är försenad mot vad man planerade för några år sedan. Polestar har råd att vänta lite med produktionen men Volvo måste få ut en elektrisk XC90 nu, helst nyss.
Sverige Senaste nytt, Sverige Rubriker
Similar News:Du kan också läsa nyheter som liknar den här som vi har samlat in från andra nyhetskällor.
Källa: NWTsport - 🏆 14. / 63 Läs mer »
Källa: Hallandsposten - 🏆 8. / 63 Läs mer »
Källa: fotbollskanal - 🏆 41. / 51 Läs mer »
Källa: fotbollskanal - 🏆 41. / 51 Läs mer »