Göteborgaren och cykelentusiasten Kalle Hederos Eriksson fick en bild från en kompis på onsdagsmorgonen. Han trodde knappt sina ögon.
– Det var helt enkelt en stolpe mitt i cykelbanan. Jag blev nästan lite full i skratt, för det såg så konstigt ut, säger han.
Kalle, som på fritiden är en av administratörerna bakom Facebook-sidan ”Cykla i Göteborg” laddade upp bilden där och på Twitter. Reaktionerna blev många och starka.
– Först var det en väldig förvåning att ”hur kan det här ske”? Sedan kom det fram en viss bitterhet också. Många känner att cyklister blir väldigt styvmoderligt behandlade i trafiken. Och det här är ju jättefarligt.
Inlägget blev viralt på Twitter
Diskussionen i sociala medier fortsatte hela dagen.
– Det är den största spridning jag har fått på ett inlägg på tio år, säger Kalle.
Han åkte själv till platsen för att se hur det såg ut och kunde konstatera att cykelbanan förvisso var avstängd på grund av ombyggnation ett par hundra meter närmare Järntorget, men i höjd med stolpen fanns inga skyltar eller alternativa vägar att ta för cyklisterna.
– Som cyklist uppfattar man att man ska cykla på cykelbanan där och Första Långgatan är en av de största lederna för cyklister i stan. Den är väldigt trafikerad. När det är mörkt är det väldigt stor risk att man kör in i stolpen.
Hur borde man ha gjort i stället?
– Man måste först säkra arbetsområdet. Man får göra en omledning av cykeltrafiken först, sedan göra förändringarna. Det man har gjort nu är en väldigt dålig lösning.
Enligt trafikkontorets Fredrik Edström har stolpen placerats på rätt plats inför nästa del i ombyggnationen av hela området. Men sjukdom och vab i arbetslagen gjorde att cykelbanan inte spärrades av som det var tänkt.
– Det var en planeringsmiss. Nu har det skapats en lucka som gör att det ser ut som att det går bra att cykla där och det blev inte bra, det står vi bakom, säger han.
På onsdagskvällen sattes ett enklare skydd upp framför stolpen för att varna cyklisterna, som alltså ska cykla med bilarna ute i vägbanan förbi platsen.
– Vi vill att cyklisterna håller sig i vägbanan tills projektet är färdigt.
Hur länge ska ombyggnationen pågå?
– Till 2028, det är ett jätteprojekt. Det som händer nu är att vi drar vattenledningar där cykelbanan går i dag, sedan lämnar vi över till byggbolagen som ska bygga fastigheter, så det kommer upp större avspärrningar inom kort.