000 автомобилей Hyundai, Kia и BMW, объявило о расширении производства и увеличении объема инвестиций в создание новых мощностей до 32 млрд рублей. Из-за событий на Украине сборку на «Автоторе» прекратило BMW, начались сбои с поставками автокомплектов из Кореи, предприятие в три раза сократило производство и стало работать в убыток. В интервью Forbes Владимир Щербаков рассказал, как работает компания в условиях санкционной войны в полностью окруженном границами ЕС российском регионе.
Стараемся все гибко решать. Питерский Hyundai остановился из-за того, что у них нет должного навыка и опыта работы в условиях подобного кризиса. У них все вещи строго стандартизированы: если что-то ломается, то ломается полностью. А мы уже не один кризис пережили. Какое-то количество контейнеров с комплектами нам удалось получить, думаю, что на май мы работой обеспечены. Хотя комплектность уже полученного вызывает вопросы.
Справка: «Автотор» заключил СПИК в середине 2019 года с Минпромторгом России и правительством Калининградской области. Компания обязалась вложить не менее 12 млрд рублей в локализацию производства, создание инжинирингового, учебного и IT-центра. СПИК гарантирует компании неухудшение условий ведения бизнеса на срок контракта и налоговые льготы в обмен на обязательства по локализации.
Неважно, что они не в нашем штате. Мы от них зависим, поэтому нам приходится думать не только о себе, но и о будущем сотрудников аутсорсинговых компаний.— Практически только наши. На правительство Кореи тоже оказывается давление. Они ввели санкции, попали у нас в недружественные страны. Хотя они и не делают резких движений, но при этом стараются не вызвать недовольства со стороны американцев и японцев. Основные рынки ведь там.
— Самое интересное, что этот завод по производству автомобильных жгутов мы договорились построить в Калининградской области еще в 2012 году. Но в рамках международной кооперации ЕС его решили построить на Украине. Это серьезное производство, выпускающее продукцию многим брендам. Но монополистом этот завод не является.
В цепочку специально внедряются процедуры, чтобы все замедлить. Вот, например, у нас есть несколько сот комплектов для сборки автомобилей BMW, не хватает только деталей, которые лежат на складе в Польше. И мы их не можем вывезти из-за санкций. — BMW не ушел, а приостановил деятельность в России. Они не хотят уходить и очень рассчитывают, что политическая ситуация позволит им вернуться к реализации проектов в нашей стране. 1000 человек у нас по этому бренду работало.
участки под картошку уже выделил рабочим, к концу года и сам на них отправится.
скоро будете производить 0 машин в сутки
Россия Последние новости, Россия Последние новости
Similar News:Вы также можете прочитать подобные новости, которые мы собрали из других источников новостей
Источник: aifonline - 🏆 3. / 68 Прочитайте больше »
Источник: lifenews_ru - 🏆 2. / 68 Прочитайте больше »
Источник: lifenews_ru - 🏆 2. / 68 Прочитайте больше »
Источник: aifonline - 🏆 3. / 68 Прочитайте больше »
Источник: lifenews_ru - 🏆 2. / 68 Прочитайте больше »
Источник: РИА Новости - 🏆 16. / 59 Прочитайте больше »