A aliança que junta Peugeot, Citroën, Opel e Fiat assume que está a lidar com"tempos de entrega mais longos para alguns modelos", embora sem detalhar o período temporal. No caso da Fiat, eram necessários dois meses entre a compra do carro e a entrega.
Quando se esperava uma acelerada recuperação neste ano, a falta de semicondutores travou as expetativas do mercado. No último mês, as vendas de novas unidades em Portugal caíram 20,5%, para 13 041 matrículas, segundo a associação do setor ;, refere a associação europeia ACEA. "Em países como Malásia e Taiwan ainda há confinamentos. Sendo dois dos principais fornecedores de peças, isso afeta toda a cadeia logística", explica o líder da Hyundai Portugal, Sérgio Ribeiro.
"Já ajustámos as tabelas para retirar elementos que necessitem de muitos semicondutores e, assim, os carros chegam mais depressa", adianta fonte oficial da Mercedes. No caso da Renault, o mais recente modelo - o SUV Arkana - foi posto à venda sem carregador por indução e deixou de estar disponível o monitor de 10 polegadas.Quem não pode esperar tanto tempo está a procurar carros seminovos, com menos de um ano.
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