O alto preço a pagar pela segurança na aviação

Assinalou-se no passado dia 24 de maio o dia do Técnico de Manutenção de Aeronaves . Neste dia, em 1868, nasceu Charles Taylor conhecido como sendo o primeiro TMA da história. O seu papel foi fundamental para a realização, com sucesso, do voo dos irmãos Wright e os seus conhecimentos de aerodinâmica e mecânica contribuíram para que o voo decorresse em total segurança.

O TMA começa a sua formação numa escola devidamente certificada pelas autoridades aeronáuticas , onde tem variadas matérias para estudar – matemática, física, aerodinâmica, sistemas digitais, legislação aeronáutica, fatores humanos, sistemas de aviões, etc. Após esta formação básica, ingressa na profissão e começa uma segunda etapa da sua formação, com uma componente mais prática.

No momento em que vivemos, há toda uma nova realidade para os TMA. Por um lado, há uma previsão de procura para os próximos anos de cerca de 700 mil TMA, segundo dados da Boeing. Vivemos uma escassez destes profissionais como nunca se viveu até hoje. A pandemia da Covid-19 afastou alguns destes profissionais – reformas e saídas para outros projetos de vida – e a nova realidade é uma disposta entre as empresas pelo recrutamento destes profissionais.

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