A entrada da China Communications Construction Company , a quarta maior empresa mundial, no capital social da Mota-Engil pode afastar a construtora portuguesa do seu principal mercado: o México.
Da lista, fazem parte 24 empresas detidas, na totalidade ou em parte, pelo Estado chinês. O novo rosto da Mota-Engil coloca em risco a possibilidade da empresa portuguesa voltar a celebrar novos contratos nos Estados Unidos e países parceiros. O México não é somente ‘mais um’ mercado para a Mota-Engil. Em 2020, a empresa de António Mota conseguiu naquele país o maior contrato de sempre na América Latina, no valor de 636 milhões de euros, com a construção de um troço do megaprojeto ferroviário designado ‘Tren Maya’. De acordo com as contas da construtura, referentes ao 1.
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