Metro do Porto espera “número de passageiros de 2019 em 2023”

Dia 7 de dezembro passam 20 anos desde a inauguração oficial do Metro do Porto. À frente da empresa desde junho de 2019, Tiago Braga assume que

Em 2018 e 2019 chegámos a ter algumas questões com a disponibilidade dos comboios mas fizemos uma recuperação muito significativaAtualmente, dentro da frota Eurotram, com 72 unidades, temos 67 ou 68 disponíveis diariamente – os restantes 30 comboios são da frota Flexity Swift. Claro que depois podem acontecer problemas diários, como acidentes ou carros mal estacionados. Isto consome muito tempo de serviço e obriga a imobilizar o comboio.

É uma conjugação de vários fatores.

Temos de encontrar formas de ser atrativos do ponto de vista da bilhética e das soluções de relação com esses clientes para os cativarmos para sistemas de transporte. Não é um exercício apenas do Metro do Porto mas de todo o ecossistema.

O Estado tem feito um esforço financeiro assinalável nos investimentos de expansão da nossa rede. Por isso, não podemos isolar a discussão do Metro do Porto dos restantes meios de transporte. Esta articulação é fundamental para o sucesso do sistema.

[reticente] Vamos ver as condições que reunimos. Depende muito do momento de aumentarmos a frequência na Linha Amarela em 2023.Qual é o calendário para a conclusão das obras de expansão da Linha Amarela, da Linha Rosa e da Linha Rubi?

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