Nos últimos dias, são várias as fotografias partilhadas nas redes sociais que dão conta de pequenos incidentes com automóveis naquela via, cuja largura foi encurtada na sequência das alterações introduzidas pelo novo esquema de mobilidade definido pela Câmara do Porto. Há relatos de vários pneus furados e até retrovisores partidos, e de autocarros a ocuparem, praticamente, as duas faixas de rodagem.
No requerimento apresentado no dia 17 de Outubro, a CDU refere que o Regulamento do Plano Director Municipal estipula que “quando existem duas ou vias de trânsito numa faixa de rodagem a largura destas deverá ser, em regra, de 3,45 metros”, contudo, neste caso, aponta a vereadora, constata-se que “as duas vias de trânsito da faixa de rodagem no sentido Sul/ Norte apresentam uma largura estreita”.
“Sendo certo que, por se tratar de linha continua, os veículos não a deveriam transpor, é inaceitável que ali sejam colocados elementos que podem agravar os feitos de uma eventual infracção”, lê-se no requerimento, onde se questiona ainda de que “forma vai ser feita a delimitação física definitiva da faixa para bicicletas” e quais as medidas que vão ser tomadas de imediato para evitar novos embates.
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