Maiores, mais confortáveis e seguros para quem os conduz e mais rentáveis para a indústria automóvel, os chamados Sport Utility Vehicles estão no topo das vendas nos principais mercados.
Mas, em contraponto, o processo de “suverização” do parque automóvel mundial está sob escrutínio, pelos impactos que estes ligeiros bem mais pesados do que os carros mais vendidos há duas décadas têm no ambiente, na segurança de outros transeuntes e no próprio espaço urbano, numa fase em que as cidades estão pressionadas a reparti-lo por modos de deslocação mais sustentáveis. Respaldada pelo resultado do referendo de domingo passado, a Câmara de Paris vai triplicar o preço do estacionamento para quem entra na capital francesa com este tipo de veículo — um gesto que está longe de ser isolado. Veículos com características que hoje vemos nos Sport Utility Vehicles (SUV) fazem parte da história da indústria automóvel há muitas década
SUV Paris Estacionamento Indústria Automóvel
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