Economia

ANA quer aviões maiores para libertar Lisboa. Taxas de estacionamento vão ser alteradas

Aeroporto de Lisboa
Aeroporto de Lisboa
MÁRIO CRUZ/LUSA

Em Lisboa, o objetivo é incentivar o uso de aeronaves maiores num aeroporto com problemas de capacidade, segundo o "Jornal de Negócios". Em Faro, as tarifas pagas pelas companhias aéreas serão diferenciadas por época do ano

A ANA - Aeroportos de Portugal quer mudar as tarifas pagas pelas companhias aéreas nos três principais aeroportos de Portugal Continental, Lisboa, Porto e Faro, noticia o "Jornal de Negócios" desta quinta-feira. As novas tarifas, que deverão entrar em vigor no primeiro dia do novo ano, têm como objetivo desincentivar o uso de aviões pequenos e diferenciar as tarifas por época do ano no aeroporto de Faro, adequando-as a momentos de maior e menor procura.

A empresa de gestão aeroportuária detida pela Vinci vai mudar, em Lisboa, o valor mínimo da taxa de estacionamento de 14 toneladas para as 45 toneladas, tornando-se mais compensador para as companhias aéreas voarem com aviões maiores, segundo o jornal, algo particularmente vantajoso num aeroporto como o Humberto Delgado, com problemas de capacidade. Em Faro e no Porto o limite será de 25 toneladas. Altera-se também a taxação dos períodos de estacionamento, que passa a ser cobrada ao minuto.

Em Faro, segundo o "Jornal de Negócios", haverá tarifas diferenciadas para os meses entre maio e setembro, que terão valores mais baixos face aos meses de Inverno, entre abril e outubro.

A ANA reviu em baixa, entretanto, a atualização das taxas de tráfego e assistência em escala para alinhá-las com a estimativa de inflação, também revista em baixa, do Eurostat. O aumento médio previsto de 4,8%, apesar de mais baixo, está a provocar contestação junto das companhias aéreas, tendo a Autoridade Nacional da Aviação Civil pedido mais esclarecimentos à ANA.

Tem dúvidas, sugestões ou críticas? Envie-me um e-mail: clubeexpresso@expresso.impresa.pt

Comentários
Já é Subscritor?
Comprou o Expresso?Insira o código presente na Revista E para se juntar ao debate
+ Vistas