Drosjenæringen Taxibransjen Taxi Trygve Slagsvold Vedum Økotaxi Politikk

Drosjenæringen Taxibransjen Taxi Trygve Slagsvold Vedum Økotaxi Politikk

Tidligere taxisjåfør reagerer på rødgrønn kritikk av ny reform: Mener Vedum støtter etablerte privilegerte drosjeeiere

Tidligere taxisjåfør reagerer på rødgrønn kritikk av ny reform: Mener Vedum støtter etablerte privilegerte drosjeeiere

31.07.2021 10:53:00

Tidligere taxisjåfør reagerer på rødgrønn kritikk av ny reform: Mener Vedum støtter etablerte privilegerte drosjeeiere

Tidligere taxisjåfør og taxigründer mener Vedum og de rødgrønne partiene kritiserer taxireformen før den har fått virke som den skal. Partilederen står på sitt.

vg-expand-downRoger Pettersen har kjørt mye i Oslo og kommer seg frem. Han mener en må vente til etter pandemien før en ser effekten av reformen.Vis merbyoutlineHarald Christian Hoff / E24Han påpeker at sjåfører som ikke hadde løyve måtte låne en løyveeiers rettighet til å kjøre taxi, selv om de helst ville ha eget løyve å kjøre på. Pettersen sier at arbeidsvilkårene og lønnen var dårlig for disse, mens løyvehaver hadde store privilegier.

FHI: Vi kan nå sammenligne coronaviruset med influensa Nødvendig ryddesjau Nav-angrepet: – Vi er i sjokk og sorg

– De ansatte måtte ofte kjøre i mange år på luselønn før de fikk løyve. Drosjeeierne tok seg en prosent av provisjonen til sjåføren, samtidig som de var frigitt lønnsforpliktelser, sier hanSjåfør-monopol

Han reagerer sterkt på uttalelsene til de rødgrønne politikerne. Spesielt liker han dårlig at de nå snakker om å reversere reformen som kom i november.– Nå står de rødgrønne, med Vedum i spissen, skulder ved skulder med gamle privilegerte drosjeeiere og kaller det for en katastrofe bare fordi ansatte drosjesjåfører nå får lov til å starte opp med egen drosje. headtopics.com

Han mener det gamle drosjesystemet ble drevet med skjev maktfordeling og for høye priser.– Når et løyve ble levert inn, så ble det gitt videre til neste på listen. Ventetiden kunne være 10 til 15 år. De hegnet om løyvesystemet som et gammelt laug fra 1700-tallet med monopolmakt.

– For tidlig å være så bastantPettersen er enig i at det er høy turbulens i markedet nå, men at dette er noe en må forvente når «et hundre år gammelt monopol» oppheves. Han påpeker at man må vente til markedet roer seg for å se resultatet.

Han får støtte av Erlend Eidsvoll, Norgessjefen i Yango. Selskapet er det nyeste av de appbasert taxiselskapene, og etablerte seg i det norske markedet i forrige uke.Yango er et russisk taxiselskap som kom til Norge i juli. Selskapet er det siste blant nye appbaserte taxier som har kommet i landet.

Vis merbyoutlineHarald Christian Hoff / E24– Drosjenæringen var veldig regulert og endringen som kom sent i 2020 begynner vi å se effekten av først nå. Vi har kun hatt om lag en måned med noe i nærheten av normal mobilitet i Oslo, sier han. headtopics.com

«Trippelsmell» kan ramme privatøkonomien: – Summen gjør det dramatisk Nabo reagerte på knivangrep-siktet: – Kontaktet politiet for en måneds tid siden Nav-tragedien

– Det er altfor tidlig å konkludere så bastant som det Vedum gjør, sier han.Selskapet opererer via app med egen teknologi. Den skal gjøre det lett for kunder å bestille, og for sjåfører å navigere i byen.– Vi opplever en stor interesse fra mange drosjesjåfører som ønsker å levere tjenesten vår. Det er utfordringer knyttet til modernisering, uansett bransje, men vi kan ikke stå stille og gjemme oss bak gamle politiske systemer. Derfor vil vi oppfordre alle, både politikere og andre, til å gi moderniseringen en sjanse, en reell sjanse.

Drosjenæringen er ødelagtPartileder Trygve Slagsvold Vedum i Senterpartiet er enig i at det var problematisk i taximarkedet før reformen. Han er likevel bestemt på at reformen ikke har hjulpet.– Drosjenæringen er på vei til å bli ødelagt. De tjener lite og jobber veldig mye, sier han.

– Min vurdering er at denne reformen forsterker problemene, i stedet for å forbedre dem. Mitt inntrykk, etter å ha snakket med enormt mange taxisjåfører og tillitsvalgte over hele landet, er at sjåførene er imot mye av det som skjer nå, sier han.

Trygve Slagsvold Vedum under valgkampanje med Senterpartiet. Han tar Hurtigruten langs norgeskysten for å møte potensielle velgere: søndag skal han møte taxisjåfører ifølge programmet.Vis merbyoutlineChristian Breidlid headtopics.com

Det er en rekke ting Vedum mener blir feil med reformen. Han mener den sittende regjeringen «var fartsblinde» da de gjennomførte den midt under pandemien.– Vi må få mer ryddig forhold og vi må stramme inn. Den jobben vil vi begynne med så fort som mulig. Det sagt, så vil vi ikke gå tilbake til slik det var før. Forandringer har skjedd som vi må forholde oss til, sier Vedum.

Publisert:Publisert: 31. juli 2021 08:13Oppdatert: 31. juli 2021 08:23 Les mer: E24 »

To ganger fikk ekte­paret fra Jæren nei til å adoptere. Likevel dro de til Sør-Korea og hentet et barn

Mener noe må gjøres med køene i Dyreparken: - Ikke verdt pengeneFlere reagerer kraftig på lange køer og dårlig tilbud.

Elvestuen krever utvidet gransking av politietPolitiets rolle som helhet må granskes, mener Venstres Ola Elvestuen etter avsløringer om at politidirektøren fikk se deler av rusreformen før regjeringen. Dårlige tapere. Strålende av Venstre og olaelvestuen

Disse vil bli sjef for HavforskningsinstituttetJakten på ny toppsjef for Havforskningsinstituttet fortsetter. Hodejegerne er vraket.

Hynne til OL-semifinale på 800 meter – hjalp konkurrent med å ta av skoeneHedda Hynne løp seg videre i OL og er klar for lørdagens semifinale på 800 meter. Med tiden 2.00,76 var hun tredje raskest i sitt forsøksheat.

Nordmenn kan bli fullvaksinert tre uker tidligereFHI trodde alle ville få tilbud om dose to innen uke 41–42, altså midten av oktober. Nå ser det ut til å bli tre uker tidligere. Perfekt 👌

Krenkorama!Japanske gameshow er ganske outrerte saker. De er lette å parodiere, noe det finnes tonnevis av eksempler på. Siden NRKs huskomiker Nicolay Ramm har spesialisert seg på sportsrelatert humor, var det naturlig å bruke konseptet i anledning Tokyo-OL. Men, på grunn av et par (!) klager fjernet NRK like godt alle innslagene. Det er en underlig og sterkt beklagelig avgjørelse. Btavo, godt sagt 👍👏👏👏 Pyseverden fyllt med klagekoner 😏 Håper jeg ikke krenker fluencer Jenny.