Norwegian betalte aldri for hundrevis av taxiturer

Norwegian betalte aldri for hundrevis av taxiturer

Steinar Nilsen Norwegian Tromsø

05.12.2021 22:52:00

Norwegian betalte aldri for hundrevis av taxiturer

Taxi-sjef Steinar Nilsen har tapt over 200.000 på Norwegian. Analysebyrået Menon registrerte et krav på 180.000 kroner åtte måneder etter det konkluderte med at det var samfunnsøkonomisk lønnsomt å redde flyselskapet.

Norwegian har unnlatt å betale Tromsø Taxi til sammen 247.088 kroner, viser en oversikt over selskapets betalingsanmerkninger.Det eldste kravet, på 187.246 kroner, er datert 30. november i fjor. Det andre kravet er fra februar og ligger på 59.842 kroner.

Steinar Nilsen sier avtalen om flyplass-transport for lengst er avsluttet.– Det gjorde vi forholdsvis øyeblikkelig da kommunikasjonen om mulige løsninger på saken brøt sammen. Det var selvfølgelig ikke aktuelt å fortsette samarbeidet.

Nettavisenomtalte saken først.I en tidligere utgave av artikkelen sto det at det var «tusenvis» av turer Norwegian aldri har betalt for. Det er rettet til «hundrevis».– Uriktige kravEn oversikt fra 19. november viser at det er registrert 63 betalingsanmerkninger på Norwegian. Kravene beløper seg til 1,99 millioner kroner totalt. headtopics.com

Hardt ut: - Stemmer ikke

En overvekt av disse er fra mellom november 2020, da selskapet inngikk ordning om rekonstruksjon, til og med mai i år. Da ble det kjent at Norwegian-kreditorene hadde godkjent redningspakken.Den innebar at de Norwegian skyldte penger til, gikk med på å redusere gjelden til en brøkdel. Alternativet ville vært at Norwegian gikk konkurs.

WE’RE BACK: Administrerende direktør Jacob Schram kunne presentere «nye Norwegian» i mai i år.Vis merAdrian Nielsen / E»¤– Betalingsanmerkningene du viser til, er i hovedsak knyttet til den perioden der de som hadde noe utestående ble en del av rekonstruksjonen, og som en del av det fikk utbetalt en dividende. Betalingsanmerkninger basert på krav omfattet av rekonstruksjonsplanen, er dermed uriktige, skriver kommunikasjonsrådgiver Eline Skari i Norwegian.

Hun opplyser at alle aktuelle kreditorer som omfattes av dette, er blitt tilsendt informasjon om hvordan de skal kunne få utbetalt dividenden.Steinar Nilsen i Tromsø Taxi mener at kravet består, og at det er der saken står fra deres side. Kravet er nå i inkassoselskapet Kredinor sine hender.

Avslo invitasjon til Taliban-møtene: – Ikke til hjelp for selve befolkningen

Markedssjef Ingjerd Thurmer opplyser at de ikke har mulighet til å uttale seg om pågående saker.Rapport: Lønnsomt å redde NorwegianEt av de største kravene i oversikten over betalingsanmerkninger stammer fra Menon Economics. Selskapet analyser økonomiske problemstillinger og gir råd til bedrifter, organisasjoner og myndigheter. headtopics.com

20. mars 2020, kort tid etter at coronaviruset for alvor hadde kommet til Norge, publiserte Menon en utredning bestilt av Norwegian.Spørsmålene Norwegian ville at Menon skulle vurdere var «Hvilke samfunnsøkonomiske konsekvenser vil det innebære at Norwegian forsvinner fra norsk luftfart? Er det lønnsomt for myndighetene å gi statlige kredittgarantier?»

Les mer: Bergens Tidende »

Omikron-smittede Elad Maor (45) møtte hundrevis – smittet bare enDen israelske legen Elad Maor fryktet han hadde smittet både familie og hjertepasienter med omikron. Heldigvis hadde han boosterdose.\n

Viken: Tre kommuner vil ha egne tiltakFem kommuner er per i dag omfattet av de regionale tiltakene i Viken, tross statsforvalterens anbefaling. To av dem har bedt om å bli

Formel 1-stjernen åpen om mentale problemer: «Ingenting betyr noe»Valtteri Bottas (32) forteller åpent om mentale problemer, om vektpress, at han ikke fikk sove og om at han måtte ha hjelp av psykolog for å komme ut av den onde sirkelen.

Kontrollert nedbrenning av bolighus på SvilandFem personer kom seg ut av et brennende hus på Sviland lørdag ettermiddag. Brannvesenet gjennomfører en kontrollert nedbrenning av huset.

Flyselskapene kan få samme skjebnen som offshoreselskapeneDenne vinteren blir knalltøff for Flyr, Norwegian og SAS. Spørsmålet er hvor mange tøffe vintre de får.