skaper enda dårligere tilgjengelighet til byen, men sannheten er at parkeringshusene i Bergen er langt fra fulle.bilkjøringen i sentrum, er ikke bare miljøtiltak. Det er også tiltak for å gi plass til flere folk, mer sykling og for å hindre køene fra gamle dager.
Stengingen av Bryggen og Torget for biler må ikke være negativ for sentrumshandelen. Derimot kan stengingen være positiv, fordi den gjør området bedre for dem som faktisk går og sykler, og kan benytte seg av butikkene, restaurantene og barene der. For kulturlivet og serveringsbransjen er det flere fordeler knyttet til om de som besøker byen ikke har bilen med seg. Flere mennesker i gatene gir flere gjester på serveringsstedene, og færre sjåfører gjør at flere kan nyte et glass vin på uteserveringene.av eksempler på strategier strategier hvor det å stenge deler av byen for biler har vært positivt for handelsnæringen.
For sentrumshandelen i Bergen ble det dessverre ingen «quick fix». I mange tiår ble det ført en målrettet politikk for å bygge ut bilbasert handel i bydelene, noe som har svekket bykjernen som en handelsdestinasjon I Venstre heier vi på Bergen sentrum og på dem som driver handel der. Vi vil ha en attraktiv by! Det er imidlertid ingen løsning å la sentrum bli et bilbasert kjøpesenter.er å legge til rette for at flere kan, og vil, bosette seg i byen, og å ha en bevisst byplanlegging som tilrettelegger for næringslivet i sentrum, enten det er innen handel, servering eller kultur – og som hindrer mer utbygging som er tilpasset at folk skal kjøre mer bil.
chemtrails
chemtrails
Similar News:Du kan også lese nyheter som ligner på denne som vi har samlet inn fra andre nyhetskilder.
Kilde: btno - 🏆 4. / 63 Les mer »
Kilde: vgnett - 🏆 6. / 63 Les mer »
Kilde: btno - 🏆 4. / 63 Les mer »
Kilde: e24 - 🏆 20. / 51 Les mer »
Kilde: vgnett - 🏆 6. / 63 Les mer »
Kilde: e24 - 🏆 20. / 51 Les mer »