Cees Bijl, Asielzoekers, Zwartrijden, Karin Zwaan, Veilige Landers, Qbuzz Overlast, Arriva Overlast

Cees Bijl, Asielzoekers

'Uitbreiding asielbus is noodmaatregel en signaal aan kabinet'

'Uitbreiding asielbus is noodmaatregel en signaal aan kabinet'

17-6-2021 01:12:00

'Uitbreiding asielbus is noodmaatregel en signaal aan kabinet'

De uitbreiding van de dienstregeling van de speciale pendelbus tussen Emmen en het asielzoekerscentrum in Ter Apel is een tijdelijke noodmaatregel. De oplossing voor de problemen met overlast veroorzakende asielzoekers uit veilige landen als Marokko en Tunesië is hoofdzakelijk een verantwoordelijkheid van het kabinet. Dat zei vervoersgedeputeerde gedeputeerde Cees Bijl woensdag.

Serge VinkenvleugelHet debat erover tijdens de vergadering van Provinciale Staten was aangezwengeld door VVD-Statenlid Karin Zwaan. Zij probeert al langere tijd oplossingen te forceren voor de problemen die nu al bijna tien jaar spelen. In Ter Apel zit behalve een azc ook het landelijke aanmeldcentrum voor nieuwe asielzoekers in Nederland.

Oud-Ajacied Bryan Roy vervolgd voor dreigtweet over Rutte Dansschool Utrecht eist vaccinatiebewijs van leerlingen: 'Desnoods een rechtszaak' Flinke toename besmettingen: 3402 nieuwe positieve tests

Woensdagochtend werd bekend dat de dienstregeling van de pendelbus het station in Emmen en het azc in Ter Apel per direct wordt. De provincies Groningen en Drenthe staan tot tenminste september garant voor de extra kosten. Directe aanleiding zijn de nieuwe incidenten op de reguliere buslijn 73 tussen Emmen en Ter Apel. Afgelopen maandag ging het drie keer op één dag mis.

Knoop in de maagQbuzz-buschauffeur Martijn Mulder -maandagavond nog betrokken met een fors incident met 'veiligelanders' in zijn gewone lijnbus- deed vandaag z'n verhaal in Provinciale Staten en dat maakte indruk. "Je voelt je ook onveilig om zelf in te grijpen, want vaak zijn ze met een hele groep. Er zijn chauffeurs die met een knoop in de maag naar het werk gaan als ze op lijn 72 of 73 moeten rijden", aldus Mulder. headtopics.com

Dat de provincies Drenthe en Groningen acuut de dienstregeling van speciale asielpendelbus uitbreiden vindt Mulder een goede stap maar er moet volgens hem meer gebeuren. Meer toezicht en handhaving bij de bussen en tijdens de ritten zijn volgens hem nodig. En hij zegt dat er uiteindelijk een structurele oplossing moet komen.

Beveiligers in de busVolgens Mulder helpt het om de bevoegdheid van beveiligers om geweld te mogen gebruiken uit te breiden. Dat is ook wat veel chauffeurs aangeven in een grote enquête die onlangs samen met vakbond FNV is gehouden. Tijdens de hele rit tussen Emmen en Ter Apel moeten de beveiligers mee in de reguliere lijnbus. Sommige Statenleden vinden dat dat ook in de speciale asielbus moet gebeuren.

Tijdens de Statenvergadering werd ook gediscussieerd over hoe de beveiligers (boa's) dan mogen ingrijpen als er iets gebeurt. Ze hebben op dit moment nog geen wapenstok en handboeien, maar wat het kabinet betreft krijgen de boa's dat binnenkort wel. Maar of dat ook in de asielbus gebeurt bepalen de burgemeester van de betrokken gemeenten.

Het Centraal Orgaan opvang Asielzoekers is volgens Bijl wel begonnen om veiligelanders die steeds opnieuw overlast veroorzaken over te plaatsen naar azc's met een strenger regime en waar ook hun geld kan worden ingetrokken, zoals de HTL in Hoogeveen. headtopics.com

Omstreden Franse coronapas en vaccinatieplicht voor zorgmedewerkers komen er 'Apple wil iPhones in VS scannen op beelden van kindermisbruik' OM eist vier jaar cel tegen Syriëganger Siobhan W., vrouw ontkent zelf betrokkenheid

Zwartrijden"Met de noodmaatregel van het opschroeven van de asielbus willen we een signaal afgeven aan de chauffeurs: jullie staan er niet alleen voor", aldus Bijl. Tegelijkertijd is het een signaal aan het kabinet. "Dat moet grotendeels met de oplossing komen, want het is een probleem dat ook elders in het land speelt."

In veel gevallen beginnen de problemen bij asielzoekers uit veilige landen die geen vervoersbewijs hebben. Bijl vindt dat erover gesproken moet worden of het een oplossing is als de Immigratie en Naturalisatiedienst (IND) en het COA die aan de asielzoekers verstrekken.

Ook in de treinAls de veiligelanders in Emmen overstappen van de bus op de trein verschuift het probleem van het zwartrijden en de overlast door naar het bordje van Arriva. Het bedrijf heeft al maatregelen genomen. Zo rijden er vaker twee stewards mee op een trein. Toch werkt dit volgens Arriva en het treinpersoneel nog onvoldoende. Bovendien rijden er ook nog treinen rond waarin geen steward zit en dan staat een machinist er bij een incident helemaal alleen voor.

Arriva en vakbond VVMC voor treinpersoneel hebben daarom bij de provincies Drenthe en Overijssel om geld gevraagd voor meer boa's. Die moeten op de perrons in Emmen en Zwolle permanent vervoersbewijzen controleren. Als je de zwartrijders uit de trein kunt houden, vermijdt je overlast tijdens de rit is het idee. headtopics.com

Ook moeten er vliegende teams komen op beide stations om treinpersoneel dat in moeilijkheden komt te helpen. Mogelijk worden de treinstewards opgeleid tot boa's met geweldsbevoegdheid, want die hebben ze nu niet. De aanpak van overlast door veiligelanders op trein Emmen-Zwolle kost volgens Arriva 1,5 tot 2,4 miljoen euro.

De overlast in de treinen tussen Emmen en Zwolle komt overigens niet alleen door veiligelanders. Er zijn ook andere groepen reizigers uit Emmen met een psychisch probleem of drugsverleden die in de treinen problemen veroorzaken, stelt Arriva. Maar het lijkt er op dat de problematiek door veiligelanders de overhand heeft. Het is uit een groep van 27.000 asielzoekers een kleine groep van 350 mensen die constant dezelfde overlast veroorzaakt.

GGD Hollands Midden doet aangifte tegen Willem Engel om bedreiging Messi en FC Barcelona na ruim twintig jaar uit elkaar Het meest bedreigde bos van Brazilië is niet de Amazone

'Prachtig centraal'Bijl hekelde in het debat dat de keuze voor de vestiging van het aanmeldcentrum voor asielzoekers ooit op Ter Apel viel. "Prachtig centraal in Nederland als iedereen daar naartoe moet", zei hij, terwijl hij een licht cynische toon maar moeilijk kon onderdrukken.

Lees verder: RTV Drenthe »

We gaan het probleem dus verplaatsen naar Emmen. Daar wil straks geen mens meer winkelen, omdat ze lastig gevallen worden. Mooie oplossing. Goed over na gedacht.

De hoogtepunten en worstelingen in de carrière van de afzwaaiende BertensDoor het naderende afscheid van Kiki Bertens stopt misschien wel de beste tennisster die Nederland ooit heeft voortgebracht. NU.nl beschrijft de carrière van de 29-jarige Westlandse aan de hand van hoogtepunten en worstelingen. Welke hoogtepunten? Ze kon ja niks. Telkens zeiken als ze het verprutste meer niet. Weg met die ongeinspireerde doos! kikibertens Bloemen vaas gewonnen met vele 💶💶

EK-update: De Ligt terug in de basis, maar wie komt er op de bank?Matthijs de Ligt keert donderdag tegen Oostenrijk terug in de basis, maar dat betekent ook dat er iemand op de bank zal moeten plaatsnemen. Wordt Jurriën Timber het slachtoffer of komt bondscoach Frank de Boer met een creatieve variant? NU.nl-verslaggevers Rypke Bakker en Bas Scharwachter bespreken drie opties. We vertrouwen erop dat Frank de beste optie zal kiezen

Auto slaat over de kop op de A59 bij Waalwijk, daarna weer botsing in fileOp de A59 bij Waalwijk zijn dinsdagochtend twee ongelukken kort na elkaar gebeurd. Een auto belandde op z'n kop in de sloot. In de file die door dit ongeluk ontstond, was een botsing.

Dit is de nieuwe omroepstem van de NS (en zo werd ze uitgekozen)Karin van As is vanaf woensdag de nieuwe omroepstem van de NS. NU.nl spreekt haar over haar nieuwe baan. Annemarie Joosen van de NS vertelt over de manier waarop de stem van Van As is getest bij reizigers. Waarom geen transgender in een rolstoel?!

In de wandelgangen: Terugkeer in de Bundesliga lonkt voor Van DrongelenLees verder

Maaien moet volgens De Vlinderstichting ondanks de vlindersterfte gebeurenHet maaien van bijvoorbeeld bermen en groenstroken op dijken en langs het spoor leidt zeker in juni en juli tot de dood van veel vlinders, laat De Vlinderstichting aan NU.nl weten. Toch is maaien ook in het vlinderhoogseizoen volgens de stichting noodzakelijk om het voortbestaan van vlindersoorten te garanderen. Dan wordt het grasland een bos… weten de bermen langs wegen, paden en spoorlijnen dit ook? Er wordt nog veel te veel gemaaid. Alleen maaien wanneer de verkeersveiligheid in gevaar komt bespaart de gemeente weer. Humans 2021 don't Understand Nature Humans 2021 don't Understand the Importance of Nature Humans 2021 Deliver Significant Amount of Damage to Earth Earth 2021 is Dying because Humans 2021 don't Understand Nature and the Importance of Nature Humans 2021 are Filled with Greed