Auto, Elektrische Auto's, Tesla, Elektrisch Rijden

Auto, Elektrische Auto's

Stijgt de energierekening van huishoudens werkelijk door Tesla-rijders?

Stijgt de energierekening van huishoudens werkelijk door Tesla-rijders?:

25.2.2020

Stijgt de energierekening van huishoudens werkelijk door Tesla -rijders?:

Afgelopen vrijdag deed een artikel over de mogelijke stijging van de energienota door een toename van het aantal elektrische auto's en warmtepompen stof opwaaien. Het verleidde oud-minister Ronald Plasterk tot de uitspraak dat 'als de informatie klopt' Tesla -bestuurders 'enorme asocialen' zijn. Gelukkig voor Plasterk lijkt de situatie inderdaad wat ingewikkelder in elkaar te zitten.

Het betekent echter niet dat deze energie ook altijd en overal verbruikt wordt. Een elektrische auto wordt immers zelden tot nooit helemaal leeggereden of maximaal bijgeladen. Hij wijst er tevens op dat veel elektrische auto's op de Nederlandse wegen een kleiner accupakket dan de Tesla hebben.

Er is op veel niveaus nog een groot gebrek aan kennis over elektrisch rijden. (Foto: AutoWeek)"Het voordeel van elektrische auto's is dat ze flexibel kunnen afnemen en zo kunnen bijdragen aan het stabiliseren van het elektriciteitsnet. Dit is tevens van belang, omdat het aandeel van niet-constante zon- en windenergie toeneemt", zegt Meiborg.

"Netbeheerders moeten de middelen krijgen om kaders voor de sturing van het aanbod neer te zetten. Dan wordt duidelijk wat er wel en niet kan."

Lees verder: NU.nl

Het antwoord is duidelijk ja!! Het hele verhaal er omheen is aan de ene kant overdreven en de andere kant te slap Uiteraard. De centen moeten ergens vandaan komen. Ik denk niet dat een Tesla rijder onder ‘de gemiddelde automobilist’ valt. Zou een prijzig boodschappenautootje zijn 😬 37 km per dag is niet zoveel.

Ja natuurlijk Ik lees hier vooral Stemmingmakerij en zure reacties van niet Tesla rijders teslabashing RonaldPlassterk zou zo bij de pvv kunnen met zijn tendentieuze uitspraken. Gewoon een paar kerncentrales bouwen, dan hebben we al die windmolens, zonnepanelen en electrische auto's ook niet nodig. Dat mag ik toch hopen van niet.

Hoe word die stroom opgewekt? Zoveel reageerders die het niet begrijpen.... Het gaat niet om het energieverbruik van een ev, dat is prima, (veel beter dan benzine/diesel), maar het gaat om het vermogen dat gebruikt wordt tijdens opladen thuis. Als de hele straat dat doet gaat het mis.

Start van de lente is één van de vroegste ooit: 35 dagen eerderDoor de extreem warme winter loopt de ontwikkeling van planten vijf weken voor op de gemiddelde ontwikkeling van vijftig jaar geleden. Volgens mij bloeien de krokussen altijd in februari Krokusvakantie 😂😂😂 De wilg loopt uit, hortensia, sering, clematis, de narcissen bloeien. Mn tuin is al aardig groen

Ja wat dacht u zelf? Ons electriciteitsnet was is totaal niet berekend ingesteld op zo een enorme toename electriciteit door laden van electrische auto's,bussen,vrachtwagens meer treinen,airco's,minen bitcoins,giga datacentra's. En dan ook nog de warmtepompen. STOP MET DIE ONZIN. Wanneer dit waar is, scheld de overheid een groot deel van de bijtelling weg, en mogen alle burgers de faciliteiten voor de stroom opbrengen. Dit is dubbel oneerlijk naar de burgers en met name de automobilisten die niet in de gelegenheid zijn om electrisch te rijden.

Nee door alle electriche riders in Nederland, niet alleen de Tesla rijders de eer geven, en de burgers die niet in deze dure auto's kunnen rijden moeten er belasting over betalen, laat de belasting uitzoeken wie in deze auto's rijd en laat die betalen. NUpunt'De gemiddelde automobilist rijdt maximaal 37 kilometer per dag, hetgeen bij een Tesla bla bla bla' DE GEMIDDELDE TESLA RIJDER IS EEN TAXICHAUFFEUR OF ZAKENMAN. En die rijden iets meer dan 37 km per dag.

De energierekening stijgt vooral door de klimaathysterie van Rutte cs. Jaarlijkse verhoging van belastingtarieven en accijnzen. Zal men nieuwe manier van energie opwekken moeten bedenken. De kabels in de grond zullen vervangen moeten worden etc etc. Dit wordt via belastingen teruggehaald bij de burger. Dus mensen die geen auto straks meer kunnen betalen, moeten belasting betalen vóór autobezitter

Hierdoor wordt elektrische rijden gemiddeld 6x duurder dan benzine, gas of waterstof. Als men overstapt op elektrisch rijden, dan zal auto rijden alleen nog mogelijk worden voor hogere inkomens. Bovendien door de enorme hoeveelheid extra afname van stroom zal 2/3 Ik snap dit stuk niet. Het is allang bekend dat de stroom rekening met duizenden euro’s toeneemt met een elektrische auto. Het zogenaamde goedkoop “tanken” is lul koek vanwege de enorme extra kosten van het elec. netwerk. Belasting etc.

Welke heer Plasterk wordt er aangehaald in het artikel? Er is een fake-account actief onder diens naam;actief juist in o.a. EV‘s .... Natuurlijk moeten wij dat betalen wie doet dat anders dan

Canarische Eilanden even geen zonnig paradijs: overlast door grote zandstormEen grote zandstorm zorgt op de Canarische Eilanden voor problemen. Door de harde wind vliegt het zand in het rond. Daardoor is het zicht slecht en moeten de inwoners ramen en deuren gesloten houden. De regering heeft een waarschuwing afgegeven voor de harde wind. Hebben deze knaapjes al gereageerd !

U en ik betalen al ruim 1 miljard per jaar aan netwerkkosten en energiebelasting. Aangezien ik ze nooit bezig zie met onderhoud likt het me dat ze een aardig buffertje hebben kunnen opbouwen. Maar het feit is dat energie de nieuwe melkkoe gaat worden. Niet alleen door Tesla, verhaal goed lezen en dan pas oordelen! warmtepompen, gasloze huizen die meer stroom verbruiken! Enz enz

7.4 kw per huishouden? Dat is wel erg laag geschat Wat mis ik hier? Ik heb toch goed gelezen. De warmtepompen! Gisteren zag ik RADAR, warmte pompen die giga rekeningen veroorzaken. Zonnepanelen die energie terug leveren via het net. Enz. Het is een optel som. Maak je leven energieneutraal! Maak het zelf sla het op en verbruik het

Financien VVD CBS Vindt het vreemd dat eigenaren van electrische voertuigen geen wegenbelasting betalen. Lijkt mij meer als normaal. Zij belasten ook het wegennet. Is onterecht tov van overige weggebruikers. Uit welke inkomsten moet het wegenverkeersnet worden onderhouden. De zin: “De gemiddelde automobilist rijdt maximaal 37 kilometer per dag”, slaat kant noch wal. Hier zijn natuurlijk ook “stadsauto’s” ed meegerekend. Tesla’s zijn voornamelijk geleased door de zakelijke markt! En die rijden veel en veel meer.

Het artikel doet in veel te veel woorden vreselijk haar best om vooral geen antwoord te geven op de in de titel gestelde vraag. Ja, want wij moeten met zn allen voor de laadpalen gaan betalen. Voor het gemak wordt even niet vermeld dat 'straks' het volledige vrachtwagen en busvervoer ook over moeten naat electrisch. Die zitten wel de hele dag op de weg en daarvoor gaat een veelvoud aan stroom voor nodig zijn.

Drentse vakantiegangers vast op Gran Canaria door zandstormenVerschillende Drentse vakantiegangers moeten hun verblijf op de Canarische Eilanden noodgedwongen verlengen. Door een storm is het luchtruim van de Spaanse eilandengroep gesloten.

eenhedenpolitie even een melding van verkeerd gebruik eenheden door Wat niet wordt vermeld is dat er meer energiecapaciteit benodigd is. Dat betekent meer energiecentrales. Wat wordt het dan? Een kolencentrale erbij of een kerncentrale? Als in elke straat straks volop laadpalen moeten komen, dan is dit de consequentie.

Als dat zo is wordt het tijd om hamers uit te delen. 😁😁😁 👆🏻Aldus het ‘onafhankelijke’ waar je geen kritische vragen mag hebben als het om zogenaamde door de mens veroorzaakte klimaatverandering gaat. Ik mis nog het antwoord op de vraag die in de titel wordt gesteld. 37 km per dag?! Kun je beter op de fiets!!

Waarmee duidelijk word dat het 'probleem' deels politiek is. En dus eenvoudig verkleind kan worden als we politici met inzicht hebben. De burger mag weer bloeden,maar de Tesla rijder kan hem wel gratis aan de paal hangen

Uiteraard klimaathysterie tesla Uiteraard. Loodzware accu's meesjouwen kost meer energie. Energieverbruik zal enorm stijgen en dus gaat ook voor iedereen de rekening omhoog. Logisch Nu alleen de Tesla rijders. Straks iedereen😁 Slechts 37 kilometer rijden en dat kost dan het energieverbruik van één huishouden? Iets zegt me dat we belazerd worden als gezegd wordt dat electrisch rijden zoveel beter is voor het milieu.

Ja Ja. Ja.



Nieuw wapen tegen corona: app wijst je op contact met besmet persoon

Rutte: weg terug uit coronacrisis stap voor stap, zaak van lange adem

Rotterdamse agent die samenscholende groep aansprak geschopt en gebeten

Beeld op ic's positiever, zeker 900 verpleeghuizen getroffen door corona

Zwarte gemeenschap VS harder getroffen door corona

Bernie Sanders stopt; ruim baan voor Biden als tegenstander van Trump

Kabinet werkt aan twee apps die helpen bij signaleren besmetting

Schrijf commentaar

Thank you for your comment.
Please try again later.

Laatste Nieuws

Nieuws

25 februari 2020, dinsdag Nieuws

Vorig nieuws

Twee ontvoerders slaan op de vlucht, politie lost waarschuwingsschoten bij aanhouding

Volgend nieuws

Rode Kruis: Nederlanders weten onvoldoende over gebruik mondkapjes