De Rotterdamse haven is nog niet helemaal hersteld van de coronacrisis. Ondanks een flinke toename ten opzichte van 2020 is de overslag vergeleken met de eerste zes maanden van 2019 nog altijd 4 procent minder. Dat blijkt uit de halfjaarcijfers van het Havenbedrijf Rotterdam.
Het volume aan containers was daarentegen nog nooit zo hoog."We hebben problemen rond de stremming in het Suezkanaal naadloos weten op te lossen", zegt president-directeur Allard Castelein van het Havenbedrijf. Ook de Brexit heeft in Rotterdam geen grote problemen veroorzaakt. Er was het afgelopen halfjaar ook veel vraag naar kolen voor stroomopwekking en ijzererts. De kolenoverslag steeg met bijna 36 procent vergeleken met dezelfde periode vorig jaar, die van ijzererts met 34 procent. Dat over de hele linie de volumes van 2019 nog niet zijn gehaald ligt aan de nog altijd lagere overslag van olieproducten.Om de haven te verduurzamen wordt gewerkt aan tientallen projecten rond bijvoorbeeld groene waterstof en het afvangen en opslaan van CO2.
Het havenbedrijf roept het demissionaire kabinet daarom op om besluiten te nemen."Je kunt niet als je al twee jaar in zo'n impasse zit denken dat dat alsmaar voort kan duren", zegt Castelein. Wat betreft de vooruitzichten voor de rest van het jaar is het Havenbedrijf positiever. De economie trekt aan, evenals de wereldhandel. Het verdere verloop van de pandemie blijft wel een onzekere factor.
Human traffiking, biowapen om het klimaat naar denkpiste te helpen? Oh nee de evergiven is al leeg gehaald
Er is geen “voor corona”. Gore propaganda-omroep.
Ach gut gaat economisch nog niet goed genoeg? Geld boven alles
Al die 'bananen' natuurlijk in deze gezondheidscrisis narcostaat
qua drugs of wat?
Similar News:Je kunt ook nieuwsberichten lezen die vergelijkbaar zijn met deze die we uit andere nieuwsbronnen hebben verzameld.
Bron: NOS - 🏆 5. / 63 Lees verder »
Bron: NOS - 🏆 5. / 63 Lees verder »
Bron: NOS - 🏆 5. / 63 Lees verder »
Bron: omroepbrabant - 🏆 14. / 59 Lees verder »
Bron: omroepbrabant - 🏆 14. / 59 Lees verder »