Eerste waterstoftrein aangekomen in Nederland

  • 📰 NOS
  • ⏱ Reading Time:
  • 40 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 19%
  • Publisher: 63%

Nederland Headlines Nieuws

Nederland Laatste Nieuws,Nederland Headlines

De komende weken rijdt de trein 's nachts, zonder passagiers, tussen Groningen en Leeuwarden.

De eerste Nederlandse waterstoftrein reed vanmiddag bij Oldenzaal het land binnen. De trein is onderweg naar Groningen, waar hij een paar weken 's nachts gaat proefrijden tussen Groningen en Leeuwarden. Met de proef wordt onderzocht of de trein vervuilende dieseltreinen kan vervangen.

Coradia iLint is de naam van de waterstoftrein. Door een locomotief werd hij naar zijn plek gebracht, want de vergunning voor de proef om op waterstof te rijden geldt alleen voor het traject Groningen - Leeuwarden. De trein gaat twee weken lang 's nachts rijden zonder passagiers, met snelheden tot 140 kilometer per uur.

Er wordt gekeken naar de prestaties van de waterstoftrein op het spoor: hoe zit het met de tegenwind, en hoelang duurt tanken? Daarnaast wordt er gekeken naar wat er nodig is om toestemming te krijgen om met zo'n trein in de reguliere dienstregeling te mogen rijden. In het Duitse Nedersaksen rijden sinds 2018 twee waterstoftreinen. Als de proef een succes is, wil de provincie Groningen vanaf 2023 nieuwe treinen op waterstof laten rijden.

 

Bedankt voor uw reactie. Uw reactie wordt na beoordeling gepubliceerd.

Lijkt mij een no-brainer. Alle treinen op waterstof bespaar je (heel veel geld rondom) de bovenleidingen. Tevens een oplossing binnen Europa over de voltage niveaus en stroomfrequentie waar elke 'postzegel' zijn eigen standaarden heeft.

Dit is toch onzin? In Nederland rijden bijna geen dieseltreinen, vrijwel alle treinen rijden elektrisch

Of je legt gewoon bovenleidingen aan?

Ah, vandaar de pers op het station

Voor elektra is een prima business case, maar dat wil Den Haag niet horen. Evenals de Lelylijn die gewoon rendabel zou zijn.

Er wordt gekeken naar wat er nodig is om toestemming te krijgen om met zo'n trein in de reguliere dienstregeling te mogen rijden. Moeilijk is dat hè?

Wauw! Als dat een keer verkeerd gaat ligt half Groningen omver. En dan in rest vh land weer aankloppen voor vergoeding?

Wordt er ook meer geinvesteerd in betere technieken om waterstof te produceren? Op dit moment zijn het vaak reststoffen van productie of het kost nog al wat aan energie. Ook bronnen zoals gas wordt daarbij gebruikt. Is er ooit gekeken naar het gebruik van al dat zeewater om NL?

Wij hebben dit nieuws samengevat zodat u het snel kunt lezen. Bent u geïnteresseerd in het nieuws, dan kunt u hier de volledige tekst lezen. Lees verder:

 /  🏆 5. in NL

Nederland Laatste Nieuws, Nederland Headlines

Similar News:Je kunt ook nieuwsberichten lezen die vergelijkbaar zijn met deze die we uit andere nieuwsbronnen hebben verzameld.

Eerste klasse verdwijnt uit treinen in Groningen en FrieslandDe provincies Groningen en Friesland vinden het onnodig om de 'extra luxe' nog aan te bieden in de Arriva-treinen. Daar zullen die groen links en pvda types blij mee zijn, die zich totaal verheven boven het volk voelen... Nu de NS nog. Onterecht, jammer, verkeerd, doorgedraaid, beperkt.
Bron: NOS - 🏆 5. / 63 Lees verder »

Corona-doden in China laagst sinds eerste eerste metingMaandag werden er in het land 71 nieuwe sterfgevallen als gevolg van het virus geregistreerd. Dat is het laagste aantal doden op één dag sinds 20 januari. Totdat ze de dicht gesealde huizen flatgebouwen leeg gaan halen. China, communisme en statistieken....
Bron: NOS - 🏆 5. / 63 Lees verder »