Vespa GTS 2023 diperkenal – empat varian, pilihan enjin 125 cc dan 300 cc, panel instrumen TFT 4.3 inci

Vespa GTS 2023 diperkenal – empat varian, pilihan enjin 125 cc dan 300 cc, panel instrumen TFT 4.3 inci

Vespa telah memperkenalkan model GTS 2023 di Eropah, dengan kini ditawarkan dalam empat varian iaitu GTS, GTS Super, GTS SuperSport dan GTS SuperTech. Penampilan skuter ini, walaupun masih nampak sama, tetapi sebenarnya melibatkan perubahan yang diberikan secara terperinci.

Ada dua pilihan enjin yang disediakan untuk Vespa GTS baru ini, iaitu unit 125 i-GET dan 300 HPE yang didakwa boleh menghasilkan sehingga 23 hp. Kedua-dua enjin ini menggunakan tetapan satu silinder dengan sistem suntikan bahan api, penyejukan cecair serta mendapat penarafan emisi Euro 5.

Pembaharuan lain yang dibuat untuk GTS 2023 ini adalah di bahagian suspensi. Meskipun masih menggunakan tetapan single arm yang sama di hadapan, ia telah ditala semula untuk menjadikan skuter tersebut lebih stabil pada kelajuan tinggi, sambil turut memperbaiki keselesaan dan pengendaliannya.

Keselesaan juga diambil penting melalui Vespa GTS baru ini, di mana tempat duduknya telah direka semula supaya penunggang dan penumpang tidak terkesan walaupun menggunakannya untuk perjalanan jarak jauh. Semua varian Vespa GTS kini diberikan dengan sistem tanpa kunci dan butang pemula enjin, dengan fungsi kunci pemegang dan bukaan tempat duduk boleh dilakukan dengan alat kawalan jauh.

Sistem sambungan bluetooth Vespa MIA disediakan untuk kedua-dua GTS SuperSport dan SuperTech, tetapi SuperTech dipertingkat lagi dengan paparan TFT 4.3 inci warna penuh. Kelengkapan lain yang disediakan pada Vespa GTS adalah termasuk brek cakera hadapan dan belakang dengan sistem ABS, kawalan cengkaman dan rim 12 inci hadapan dan belakang.

Nak jual kereta anda? Jual dengan Carro.

10% discount when you renew your car insurance

Compare prices between different insurer providers and use the promo code 'PAULTAN10' when you make your payment to save the most on your car insurance renewal compared to other competing services.

Car Insurance

Durrani Sharom

Mempunyai latar belakang yang pelbagai termasuk sebagai pengurus tapak, pemandu van/lori dan pelbagai lagi, Durrani akhirnya masuk ke dalam bidang penulisan automotif lapan tahun lalu. Apa sahaja yang beroda dan berenjin membuatkan beliau teruja dan beliau percaya ‘mesin pengangkutan' ini sepatutnya adalah sesuatu yang mampu memberikan pengalaman menyeronokkan kepada penggunanya.

 
 

Add a comment

required

required