a tal grado que el entonces director del Metro, Joel Ortega, informó que la línea era un peligro y había que cerrar once de las 20 estaciones -justamente el viaducto elevado- para repararla.
De acuerdo con Jorge Gaviño, quien encabezó la comisión investigadora de la entonces Asamblea Legislativa del DF, para atender todos los desperfectos detectados se hizo una inversión de mil 200 millones de pesos. Además de las decenas de edificios que colapsaron o que quedaron inhabitables por tener daño estructural, el viaducto elevado de la línea 12 resultó dañado lo que obligó que fuera cerrado una vez más. En esta ocasión de la estación Culhuacán a Tláhuac.
“En 2017 me enteré de un vicio gravísimo que afectaba a una columna y que pudo haber provocado una desgracia y que, por fortuna -y eso si fue la fortuna- no se provocó porque no tenía los anillos y los cinchos una columna nos dimos cuenta precisamente por el sismo porque se fracturó una columna por carecer de acero estructurado en esa parte de la columna”, dijo Gaviño.
Entre las estaciones Olivos y Tezonco una parte del viaducto elevado cayó en el momento que un tren -que se dirigía a la terminal Tláhuac- pasaba justo en este punto. En primera instancia se contabilizan los 20 millones de pesos que la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil pagará a la firma DNV que está realizando el peritaje técnico independiente de las causas de la tragedia, el cual deberá entregar formalmente el 30 de agosto próximo.
MetroCDMX CORRECCION: EL METRO HA SAQUEADO 1,835 MILLONES DE PESOS.
laishawilkins MetroCDMX Sería más barato volverla a construir que repararla
MetroCDMX Linea12DelMetro NiPerdonNiOlvido
Alejand83289759 En tanto lopezobrador_ NO sacrifique a una de sus fichas: m_ebrard Claudiashein , NO podrá comenzar con la campaña 2024. PartidoMorenaMx NO tiene candidato. De no sacrificar a uno de los dos, cuántos meses le llevará sacarlos del pozo en el que están? Linea12NoSeOlvida
MetroCDMX
Lo que es infame, es que haya costado 9 mil mdp más de lo estimado, para que finalmente se hayan 'ahorrado materiales' a cuenta de 26 vidas (acto criminal) y se haya construido mal. Sumenle 1 200 mdp en reparaciones. Y todo, para inaugurar. Asi usan el dinero de tus impuestos.
Y el pago a las unidades del servicio emergente, no creo que el RTP_CiudadDeMex MetrobusCDMX y el STE_CDMX acepten tarifas de cero y cinco pesos
No dudo que no hayan invertido todo eso, pero tampoco dudo que se hayan robado la mitad.
Tanto que prometía el Plan Maestro del Metro :((, y tenían que ser los idiotas de izquierda quienes arruinaron la ciudad con la L12. Gracias Obrador, gracias Ebrard, gracias Mancera, gracias Sheinbaum, ¡cínicos corruptazos!
Y el Tren Maya lleva el mismo camino (con los mismos constructores, de hecho); empezando con el sobrecosto que ya tiene respecto a lo anunciado al inicio.
1,835 millones es lo que las administraciones han reportado, pero de ahí a que realmente lo inviertan en la línea y su mantenimiento ...claro que no...el 70%se va a diferentes cuentas internacionales ..verdad Claudiashein
Ya chole
MetroCDMX Es obvio que se han robado la mayor parte, y ahí está la prueba,con el derrumbe de la L12.
MetroCDMX LO QUE PUEDE FALLAR FALLARÁ Y LA LÍNEA DORADA YA LO HIZO, FALLÓ LUEGO ENTONCES: FALLARÁ
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