, que regula los dispositivos de seguridad en los automóviles nuevos que se venden en México. Con esta actualización, los fabricantes estarán obligados a traer vehículos más seguros, pero no todo es miel sobre hojuelas.
Por otra parte, la NOM-194-SE-2021 dejó algunos elementos como equipamiento opcional, entre los más destacados se encuentran: protección a peatones, alerta por abandono de carril, freno autónomo de emergencia y mitigación de eyección de ocupantes, sistemas que se ha demostrado también ayudan a salvar vidas o prevenir accidentes.
También hay que destacar que seguiremos en las mismas hasta 2026.
El consumidor mexicano: “Uy! Yo prefería una pantallota!”
¡Gran noticia! Ahora habrá menos carros de menos de 250k pero ni hablar, es mejor
Por eso subieron de precio
Gran noticia, pero me gustaría que a lo anterior en la NOM-194 se sumaran las luces DRL, los retro reflectores y direccionales laterales.
En efecto, buena noticia. Esperemos que las marcas no se aprovechen de eso, e incrementen aún más los precios de sus vehículos.
¡Qué bien! Ojalá así ya no haya tantos carros de “papel”
Un primer paso, falta mucho para ver los resultados. Veamos quien se inconforma, ampara o busca argucias legales para no cumplir.
Sería bueno implementar frenos de disco en las 4 ruedas y cabeceras en todos los asientos por ley
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