Avenida Hidalgo, Recuperación Del Centro Histórico, Centro Histórico

Avenida Hidalgo, Recuperación Del Centro Histórico

Claudia Sheinbaum entrega obras de avenida Hidalgo

Las nuevas vialidades, paralelas a la Avenida Juárez, tuvieron una inversión de 46 millones de pesos; además se mejoró la infraestructura hidráulica

26.1.2020

Las nuevas vialidades, paralelas a la Avenida Juárez, tuvieron una inversión de 46 millones de pesos; además se mejoró la infraestructura hidráulica

Este sábado, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, entregó las obras de la avenida Hidalgo, de Eje Central Lázaro Cárdenas a Paseo de la Reforma, donde se invirtieron 46 millones de pesos

Este sábado, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, entregó las obras de la avenida Hidalgo , de Eje Central Lázaro Cárdenas a Paseo de la Reforma, donde se invirtieron 46 millones de pesos. Entre las obras destaca la ampliación del área peatonal, ajuste del sentido de la circulación, que ahora sólo será de oriente a poniente, y el mejoramiento la infraestructura hidráulica. Sheinbaum Pardo aseguró que las obras contribuyen a la recuperación del Centro Histórico , ya que ahora los visitantes y turistas disfrutarán de una vialidad que les permita transitar de una forma más segura y con mejor movilidad. “Lo que tenemos que lograr es una Ciudad que piense en los habitantes, que piense en la ciudadanía, que disminuya desigualdades y que genere la posibilidad de caminar y vernos de igual manera unos y otros; este es el objetivo de avenida Hidalgo, igual que de muchos otros espacios que estamos interviniendo en la Ciudad de México”, dijo. El secretario de Obras y Servicios, Jesús Esteva, explicó que la primera propuesta era extender la banqueta , pero se analizó en una solución de vialidad para transporte público y automóviles. “Y es porque teníamos un entrecruzamiento en avenida Hidalgo, que le daba un doble sentido, cuando de todas maneras tenemos en avenida Juárez la entrada al Centro Histórico, por eso la decisión fue tener avenida Hidalgo sólo como salida de vehículos hasta Rosales, y en Rosales la desviación para entrar por avenida Juárez”, explicó Esteva. Dijo que esa decisión permitió tener una distribución completamente distinta en avenida Hidalgo, que es una banqueta mucho más ancha que la que se tenía antes, después un carril de servicio en donde pueden ir automóviles a baja velocidad, bicicletas y el trolebús, que regresa a avenida Reforma, los dos carriles del Metrobús y ya después el paso de los automóviles. “Fue clave para poder hacer este proyecto el trabajo de ingeniería por parte de la Secretaría de Seguridad Ciudadana y de la Secretaría de Movilidad, pero también con la donación del proyecto que hizo Grupo Kaluz y la donación de la microsimulación que tuvimos que hacer para estar seguros que todos los movimientos eran posibles y que realmente ofrecían una solución de movilidad a toda la zona”, comentó. Esteva Medina refirió que los trabajos también consistieron en la sustitución de la red de agua potable y drenaje, así como en la repavimentación, rehabilitación de guarniciones y banquetas, configuración de cruces seguros, instalación de mobiliario urbano, señalamiento horizontal y vertical, colocación de luminarias LED, así como la habilitación de áreas verdes. En tanto, el secretario de Movilidad, Andrés Lajous, precisó que las obras contribuirán a mejorar la movilidad en la zona, ya que las intersecciones de avenida Hidalgo-Eje Central y avenida Hidalgo-Avenida Reforma son de las más conflictivas de la capital debido al número de movimientos que hacen los vehículos, del transporte público y el flujo peatonal. “Tener avenida Hidalgo sólo como salida de vehículos hasta Rosales, y en Rosales la desviación para entrar por avenida Juárez nos permite tener una distribución completamente distinta en avenida Hidalgo. Eso es lo que nos permite tener una distribución completamente distinta, que es una banqueta mucho más ancha que la que teníamos antes”, aseguró. etp Leer más: El Universal

Muy bonito. Pero no toman en cuenta la cantidad de autos que pasarán por esa minivialidad. Cuello de botella !!! También fueron hechas a pura mano, como las carreteras de Lopez? No es que sea importante, es solo para salir de dudas, como fue lo único en infraestructura que hicieron el año pasado... Cierto, pero las calles de atras6aun siguen en remodelacion, iniciaron desde agosto del año pasado y aún no terminan!! Hoy hay vigilancia, la habrá mañana? Hay buen alumbrado, seguirá así? Cuánto tiempo 🤔?

Inauguran nueva configuración vial en Avenida HidalgoLa Jefa de Gobierno de la capital, Claudia Sheinbaum, aseguró que los trabajos en Avenida Hidalgo contribuyen a mejorar la movilidad y disminuir desigualdades Comunidad_Exc Claudiashein Y los árboles done están ? se imaginan el calor a pleno sol ? Quién diseña sin pensar en el peatón y en la ecología ? Claudiashein EL JEFE DE GOBIERNO

Concluyen remodelación de Avenida Hidalgo en la CdMxEn el polígono B del Centro Histórico se ampliaron banquetas, se plantó vegetación y se crearon nuevas intersecciones peatonales. Que bonito quedó. Por lo menos un día se ve padre. Al rato lo llenamos de mugre otra vez Se ve hermosa... Sin carros 😜 que bien se ve! quitaron a los ambulantes afuera del teatro Hidalgo?

FGJ definirá caso de magistrado acusado de violación: SheinbaumLa jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, prefirió no opinar sobre el caso y dijo que será la Fiscalía local la que determinará si es culpable

Actuar es “parte de mi vida”: Ludwika PaletaEl jueves se le rindió un homenaje a Ludwika Paleta por sus tres décadas de trayectoria Vía: Univ_espect Univ_espect Y si es parte de su vida ¿por qué no aprende? Univ_espect ? 🤔 Univ_espect Tres décadas huecas, sin trabajos sobresalientes.

Coronavirus: en CdMx descartan que mujer esté infectadaÚLTIMAHORA | Descartan caso de coronavirus en la CdMx; analizan otros tres pacientes en el país 😲🙄 Ni en China descartan a los posible portadores del virus tan rápido como las ratas de la 4t

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