세계 1위의 수소 경제 국가로 도약하겠다는 계획은 어떻게 진행되고 있을까요.[이광규 / 경기도 의정부시 민락동 : 의정부에서 먼 거리를 오는데 충전하러 오는 길이 참 멀어요. 오는 거리는 한 시간 반 정도 걸렸고….]정부는 파이프를 땅속으로 연결해 수소를 공급받는 충전소를 만드는 등 인프라 확충에 속도를 내고 있습니다.
[인정석 / 울산시 수소담당사무관 : 고압가스 차량이 시내 지역으로 들어오지 않아서 안전하고, 배관으로 하게 되면 수송비용을 절감할 수 있기 때문에 저렴하게 수소를 공급할 수 있습니다.]이 선박은 40분 충전하면 수소연료전지로만 6시간 운항이 가능합니다.선박 규모를 키우는 기술 개발도 순조롭고, 해외에서 수출 문의가 이어지고 있지만 정작 수소 배에 대한 국내 기준 자체가 없다는 게 발목을 잡고 있습니다.다행히 정부의 의지는 강력합니다. 2040년에 연 부가가치 43조 원, 일자리 42만 개를 창출하겠다는 목표.
잘못되었다고 생각한다 이럴수가 있나요 말이안되는 문정부에 행정이 실망스럽다 킅까지 최선을 부탁합니다
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