“運転操作より自動ブレーキ優先” 事故防止技術を本格検討へ | NHKニュース

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“運転操作より自動ブレーキ優先” 事故防止技術を本格検討へ nhk_news

 

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ついでに飲酒とあおり運転も対応検討してみては〜?

大賛成❗️😃

日本車にはブレーキ踏んだらアクセル踏んでもストールするブレーキオーバーライド付いてない⁉️

そもそもが、運転技術が怪しい人は、本来運転しはいけないのでは? 免許制度を変える方が、現実的ではないの??

まず大型トラック、大型トレーラー、白ナンバーバスに強制的設置するべきです。

道路自体に❗️通信機能を持たして、大型のコンピューター·サーバーで、演算して、データを、各車両に提供するシステムだと良いと思います。自動運転管理システムは、憲法に‼️明記して、公共インフラとして、システムへの、攻撃的介入やデータ改竄は、国民へのテロ‼️破壊活動として❗️処罰‼️‼️

質問1/2 技術的な内容はメーカーに任せるべき? 質問2/2 事故の責任範囲を法律で規定しておくべき?

Safety first! Good!

誤動作による責任からメーカーが逃げるよ、きっと。

自動ブレーキの最大弱点は料金所。 夜間などはETCレーン内で急ブレーキがかかる場合がある。横羽線大師料金所などは改善が必要

機能には限界がありますってCMでも言っているのだから、免許に年齢制限つければいいだけ。 原則、運転免許は65歳まで。例外として更新時に技能試験、身体検査の義務付けで更新できるようにしたら。

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