道路工事や建築現場などテレワーク出来る訳ないだろ🤣? 🐴🦌🤯
感染対策の名の下に本末転倒が多い総代表。 4月28日と昨日で市中感染者を増やすことに貢献。 これらの日に数人でも、その人たちからの感染も0じゃない。何より矛盾の塊。 ただ「時短すると余計密」という実態が伝わりやすくなったか?
減便決めたのも甘いなぁと思うけど やっぱり遊びに出かける人がいるんだよなぁ、、、 仕事の人の為にも 平日には戻してあげて欲しかった😔 なんなら増やしてあげたいぐらい(無理笑)
人出が減ってないのに減便したら余計に密になる。 密解消の為、逆に増便しろよー
要請あったから放置したですね。誰も影響効果など考えん国になってしもうた日本は。誰も責任負わん。放置。
小池はまたリモートしてない会社のせいにするんやろ?
これを機に、各私企業は、国や都道府県からの要請に対して、合理性があるかどうか判断してから、対応するか否かを決定する機運が高まることを望みます。優秀な人材がいる組織の決定の方が正解率は高いはず。失敗したら修正する、それが容易に出来るのは私企業。
うん。 減便されても 行かねばならん、、 雇われてるだけですから、、、
間引き運転したせいで余計にラッシュアワーになり感染したら責任はJRですよね? 欠勤手当ください。
JRが悪いというより、要請した側が謝罪すべきでは?
JRさん、さすがに方針を変更したようですね。減便が通勤を一層混雑させている可能性を踏まえて速やかに見直したことは素直に評価すべきでしょう。ただ、今後は合理的根拠の怪しい“要請“には安易に従わず、是々非々で判断してもらいたいです。JRにはそれを判断できる人材が十分いると思いますので。
フェイントとはやるねぇ
減便すればどうなるかなんて容易に想像つくのに。結果中止って、もうなんだか、、
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