75歳以上の免許更新が厳しくなった? 高齢者の事故抑制効果はいかほどか?【クルマの達人になる Vol.602】 - 自動車情報誌「ベストカー」

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5月13日から、高齢者の免許更新制度が厳しくなった。今まで75歳以上に義務付けられてきた内容を70歳まで引き下げ高齢者講習が義務化された。高齢ドライバーによる事故などが依然として起きているなか、安全を確保する取り組みの内容やその実効性について考える。

今年から我が国の人口ピラミッドで最も人数が多い団塊の世代と呼ばれる74~76歳(800万人程度)の先輩世代も、75歳以上の『後期高齢者』という区分になっていく。実際、5月13日から高齢者の免許更新制度が厳しくなっている。具体的には、今まで75歳以上に義務付けられてきた内容を70歳まで引き下げ、高齢者講習を受講しなければならなくなった。.

今年から我が国の人口ピラミッドで最も人数が多い団塊の世代と呼ばれる74~76歳(800万人程度)の先輩世代も、75歳以上の『後期高齢者』という区分になっていく。実際、5月13日から高齢者の免許更新制度が厳しくなっている。具体的には、今まで75歳以上に義務付けられてきた内容を70歳まで引き下げ、高齢者講習を受講しなければならなくなった。

 

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これは酷い。高齢者イジメだ!どこの国でもそうだが、田舎は車が必需品、ストーブや水道と同じ。それから、もっとも事故が多い年代は実は免許取ってまもない、10代、20代、何故なら、無茶するから。

60歳以上の乗る車には自動ブレーキは義務化すべき。トラックやバスなどの大型車両にも自動ブレーキの義務化は絶対。逆に全ての車に法定速度内で走るリミッターも必要。スポーツカーには申し訳無いが、事故を起こすよりは良い。

おはようございます🌞 今日もよろしくお願いします🙏

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