非上場でも環境報告書 トヨタ系、全供給網で脱炭素急ぐ

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トヨタ自動車と縁の深い非上場の部品各社が上場企業では一般的な「環境報告書」を作成して自社の取り組みを紹介している。自動車のボディーを手がける豊田鉄工(愛知県豊田市)や樹脂部品の小島プレス工業(同)は製品開発や生産工程の見直しで二酸化炭素(CO2)排出を減らす。排気系部品製造の三五(名古屋市)は植樹でCO2を吸収する。トヨタはサプライチェーン(供給網)全体に「脱炭素」を求めており、取引先も知恵を絞

と縁の深い非上場の部品各社が上場企業では一般的な「環境報告書」を作成して自社の取り組みを紹介している。自動車のボディーを手がける豊田鉄工(愛知県豊田市)や樹脂部品の小島プレス工業(同)は製品開発や生産工程の見直しで二酸化炭素(CO2)排出を減らす。排気系部品製造の三五(名古屋市)は植樹でCO2を吸収する。トヨタはサプライチェーン(供給網)全体に「脱炭素」を求めており、取引先も知恵を絞る。.

と縁の深い非上場の部品各社が上場企業では一般的な「環境報告書」を作成して自社の取り組みを紹介している。自動車のボディーを手がける豊田鉄工(愛知県豊田市)や樹脂部品の小島プレス工業(同)は製品開発や生産工程の見直しで二酸化炭素(CO2)排出を減らす。排気系部品製造の三五(名古屋市)は植樹でCO2を吸収する。トヨタはサプライチェーン(供給網)全体に「脱炭素」を求めており、取引先も知恵を絞る。

 

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