国産初のジェット旅客機「スペースジェット（旧ＭＲＪ）」の事業を事実上凍結する方向で最終調整に入った三菱重工を苦渋の決断に追い込んだのは、新型コロナウイルスの感染拡大で落ち込んでいる航空需要の早期回復が見込めない現実だ。官民一体で取り組み、巨額の開発費を投じたプロジェクトの頓挫は、同社の経営だけでなく、国の航空産業育成にとっても大打撃となりそうだ。
同社はすでに、今年度の開発費を前年度比の半分以下となる６００億円に減らし、子会社で事業を手掛ける三菱航空機（愛知県豊山町）の従業員も約２０００人から半分に減らす方針を打ち出したが、さらなる態勢縮小を検討している。三菱重工は２３日、「開発の凍結を決定した事実はない」とする一方で、「さまざまな可能性を検討していることは事実」とのコメントを発表した。今後の事業方針は、３０日公表の中期経営計画で示す考えだ。開発費は１兆円規模まで膨らんでおり、三菱重工の財務を圧迫。同社の２年３月期連結決算は、本業のもうけを示す事業損益が２０年ぶりの赤字に転落した。このため投資家は凍結の報道を歓迎。２３日の同社株は、前日比６・５６％高の２３７０円で取引を終えた。
一方、「ＹＳ１１」以来、約半世紀ぶりの国産旅客機となるスペースジェットの開発には、国が５００億円を支援している。梶山弘志経済産業相は２３日の閣議後記者会見で「『ＹＳ１１』以来の完成旅客機事業として重要なプロジェクトだ。関係者の尽力に期待したい」と述べた。三菱重工は今後、需要動向を見極めた上で事業再開の時期を探るとみられる。また、運航に必要な「型式証明」と呼ぶ国の認証取得に向けた活動は続ける方針だ。だがコロナ禍の影響は大きく、航空需要の回復には数年はかかるとの見方が強い。凍結の状態が長引けば、事業撤退に追い込まれる恐れもある。
MRJは実績を作ってから凍結なら未だ納得出来ますがね。
『三菱重工は２３日、「開発の凍結を決定した事実はない」とする一方で、「さまざまな可能性を検討していることは事実」とのコメントを発表した。』 重工は国費を入れてるだけに『凍結』とは言わないので、『事実上凍結』と産経さんが言った😑
戦闘機は需要が蒸発したりはしません。今すぐというわけにはいきませんが、零戦の三菱、復活を期待さしています。
ジェット機作れないようなら、まともな戦闘機や爆撃機も作れないんやろなあ😫 自衛隊は自前の戦闘機無しには軍隊にはなれん😭
コロナに引導を渡してもらったと思えば気が楽。
航空自衛隊さん、防衛省さん、出番でございます！ 海上自衛隊も陸上自衛隊も出番でございます！！ 機体を防衛装備に転用できるか、早速にも協議して、国産ジェットを防衛せしむべし！🇯🇵😃🇯🇵
菅さんの出番‼️
三菱重工業にこだわり過ぎたのでは？、本田は小型機成功していますわ！🤔
コロナ禍だからこそ、効率的少人数対応できる飛行機を作るべき国費を投じても次期世代のメーカーになるべき。
普段から、官民一体でやっている事も、すぐに「癒着」とか「利権」とか「既得権益」とか言うような滑稽な層とか、案の定、これも見て喜ぶんだから、それでカルトの洗脳から解けたつもりでいるとか、俺を笑わせ殺す気なのか？ 政治 経済 Politics Economics
陰謀かもな
あれだけテスト飛行してたのに？ 戦闘機と同じですね。
国産ジェット凍結。 当初、主翼の強度不足。 これは致命的欠陥で克服出来ない。 と竹田邦彦先生が早くに指摘されていましたが、それが関係するのでしょうか？
三菱重工は、ネジひとつでも武器に関わる開発をしている場合があるので、横槍が入ったのかもしれません
次期戦闘機の開発、着実に進めたい＝三菱重のＳＪ開発凍結報道で官房長官 | Article [AMP] | Reuters 「日本の航空戦闘における効果的、効率的な対処能力を確保・維持していくため、引き続き次期戦闘機の開発については着実に進めていきたい」 ニュアンスの違い？🤔
国が絡むと前に進まない
三菱重工 SpaceJet事業に関する一部報道について 2020-10-23
ホンダは？
また共同通信のフェイクかよ。
国が支えなければ、撤退して技術を失います。つまり他国から買うしかなくなるということですよ。それがどれだけのデメリットが国民も理解しないといけないです。財源は国債発行して投資すればいいんです。
役人が関わってるプロジェクトが成功するわけないだろ。商売より利権優先なんだから。
三菱はボンバルディアの航空機部門を買収したのでMRJは店仕舞いしても問題ないですし。
全ては中国コロナウイルスのせい
あれ？ これデマじゃなかったの！？ めちゃくちゃ残念だー(´；ω；｀)
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