アンケートを実施したのは7月で、自動車や電機、製薬などの116社から回答があった。まず、新型コロナで生産活動に支障があったかどうかを聞いたところ、支障が「あった」と答えた企業は116社のうちの83.6%（97社）だった。
米中貿易戦争のような国家間の対立や、世界各地で頻発する天災などを踏まえて、グローバルに展開する日本企業はその都度、リスク回避に向けてサプライチェーンを磨いてきた。だが、新型コロナが最初に報告された中国・武漢から、瞬く間に欧米や中南米、アフリカへと感染が拡大。ある機械メーカー幹部は「迂回路も絶たれて身動きが取れなくなった」と振り返る。コロナ・ショックを経てサプライチェーンの見直しを検討しているかどうかについて聞いたところ、「対策を決めて具体的に動き出した」との企業が、回答した109社のうちの28.4%（31社）に上った。最も多いのが「対策を検討中」で43.1%（47社）だった。この2つの回答に「これから検討する」を合わせると、80.7%（88社）に上る企業がサプライチェーンを見直すという結果になる。
企業はどのような対策を取ろうとしているのか。上記の80.7%にあたる企業に複数回答で聞いたところ、浮き彫りになったのが仕入れや生産の複線化だ。「複数の企業から材料・部品を調達する」を選んだ企業が56社と最も多かった。次いで、43社が「同じ製品を他の拠点でも生産する」を選んだ。「他の拠点でも生産しやすい製品設計にする」との企業が14社あり、サプライチェーンを見直す作業は開発の上流にまで及んでいる。
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