日産 ローグスポーツ、エクストレイル の弟分に2022年型…米国発表 | レスポンス(Response.jp)

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日産 ローグスポーツ、エクストレイル の弟分に2022年型…米国発表 新型車 日産 キャシュカイ

日産自動車の米国部門は1月20日、『ローグスポーツ』(Nissan Rogue Sport)の2022年モデルを発表した。日産の欧州向け主力SUV、『キャシュカイ』の北米版で、『ローグ』(日本名:『エクストレイル』に相当)の弟分となる。2022年モデルでは、駆動方式がFFと4WDの「インテリジェントオールホイールドライブ」から選択できる。インテリジェントオールホイールドライブの場合、天候を問わない走行安定性を追求しているという。

パワートレインは、直噴2.0リットル直列4気筒ガソリンエンジンだ。最大出力は141hpを引き出す。トランスミッションは、CVTのエクストロニックを組み合わせている。エコモードによって、燃費性能を追求した。最も燃費に優れるグレードの場合、米国EPA(環境保護局)の高速燃費の認定見込み値は、13.6km/リットルとした。 全グレードにApple「CarPlay」とグーグル「AndroidAuto」を標準装備した。「NissanConnect」の7.0インチカラータッチスクリーンディスプレイや、Bose製プレミアムオーディオシステムも選択できる。「歩行者検出機能付きの自動ブレーキ」は、車両のフロントのレーダーとカメラが、歩行者を検知する。ドライバーに警告を発し、衝突が避けられないと判断した場合、自動でブレーキをかける。「ブラインドスポットアラート」は、ドライバーの死角に入った車両を、車線変更の際などに警告する。「リアクロストラフィックアラート」は、駐車場などで後退する際、後方の車両を検出し、ドライバーに警告する。

「リア自動ブレーキ」は、後退時に静止した物体を検出し、ドライバーに警告する。必要に応じて衝突を回避するために、自動でブレーキをかける。「車線逸脱警告」は、ウインカーを出さないで車線変更しようとした場合、ドライバーに警告。「ハイビームアシスト」は、前方の車両を検出し、ヘッドライトのロービームとハイビームを自動で切り替える。

 

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