「集団指導体制でお互い切磋琢磨（せっさたくま）するのが透明性もあるし、公平な判断ができる」。8日の記者….
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日産・ルノー、脱ゴーン色急ぐ 再編にらみ思惑一致2018年11月のカルロス・ゴーン被告の逮捕からもうすぐ1年。混迷が続く日産自動車がようやく再スタートのラインにつく。同社は8日、内田誠専務執行役員が社長兼最高経営責任者（CEO）に就任する新体制を
ソース: nikkei - 🏆 135. / 51 続きを読む »
日産・ルノー、合併せずに「合併効果」を期待ルノー日産連合の核心にあるのは緊張だ。ゴーン前会長時代よりも民主的になる必要があり、コストも積極的に分担しなければならないが、投資家は懐疑的だ。 日本企業同士でも合併すれば企業文化の違いを合わせるだけで数年以上かかるね。まして、外国企業と合わせるにはさらにかかるからロスのほうが大きいね。メリットのある部分だけを共同化するほうがリスクが少なくメリットも大きいね。 どっちも勢いないから微妙な気がする。 数年後中国の企業になってなければ良いけど。
ソース: WSJJapan - 🏆 66. / 59 続きを読む »
日産・ルノー 経営統合棚上げ - Yahoo!ニュース【日産・ルノー 経営統合棚上げ】 仏ルノーと日産自動車が、確執の原因となっていた経営統合構想をいったん棚上げし、それぞれの独立性を維持したまま、世界市場での協力推進に動き出した。両社は27日に新提携プランの方針を公表する予定。 日産が先に消えると思います COVID-19が経営統合を進める方向のインセンティブになると思ったら…。日産の経営は大丈夫なのだろうか？
ソース: YahooNewsTopics - 🏆 79. / 51 続きを読む »