幕末、戦時中と日本は国として考えず個々の組織防衛で思考行動する傾向がある
日本が今やるべきことは「ビジネス鎖国」よりもまず「日経遮断」だとこの記事を読んで思った。
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日本は「ビジネス鎖国」か 東芝分割に見る世界との時差
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10月初めに米ボストンで開かれた国際航空運送協会（IATA）の年次総会。2年ぶりのリアル開催とあってデルタなど地元米国勢のほか独ルフトハンザや中東のエミレーツ、大韓航空など世界のエアラインの首脳が一堂に会したが、本来ならそこにいるべき全日本空輸（ANA）と日本航空の首脳は不在だった。今回の議題は脱カーボンの工程表づくりで、今後30年間の航空産業の行方を左右する重要テーマである。にもかかわらず欠