は「FAAによるサービス開始の延期要求には科学的・工学的根拠がありません」と主張し、「無線業界は2022年1月にアメリカでCバンドを用いた5Gサービスを開始する予定です」と述べてFAAに反発する姿勢を見せていました。
上記の論争の中、AT＆TとVerizonはFAAに対して「5Gが航空機の安全性に対するリスクをもたらさないと確信している一方で、この問題への対応を求めるFAAの要望も理解できます」と述べ、「5G電波塔の出力を全国的に下げ、空港やヘリポートの近くではさらに出力を抑える」という対策をFAAに提案しました。は5Gと航空機を巡る問題についてFAAとの対話に取り組んでいるとのこと。FCCの広報担当者はAT＆TとVerizonが提案した電波塔の出力制限について「航空技術を保護するための世界で最も包括的な取り組みの1つです」と述べています。 また、FAAの広報担当者は今回の提案について「提案は重要で励みになるステップです。全ての利害関係者との建設的な対話を継続することを約束します。FAAは、通信事業者が計画しているCバンドを用いた5Gサービスと航空機が安全に共存できると信じています」と述べています。
5G全力進行している楽天、どーするんww
このニュースをすぐに読めるように要約しました。ニュースに興味がある場合は、ここで全文を読むことができます。 続きを読む:
日本 最新ニュース, 日本 見出し
Similar News:他のニュース ソースから収集した、これに似たニュース記事を読むこともできます。