売るものがない 我慢続く日産 | 2019/11/23(土) - Yahoo!ニュース

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【売るものがない 我慢続く日産】 販売不振にあえぐ日産自動車。日産の特有の課題として各モデルの発売からの年月を指す「平均車齢」が高いことなどがある。日産幹部は「今は無理して売らないという我慢を続ける」。

 

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デザインから見直せ💩

西部警察やあぶない刑事など、刑事ドラマに出演した日産車の方がよろしいのでは❓

売るものがない(製造業ピンチ)

日産がかわいそうなので スカイラインツインターボを購入

海外モデルを日本でも売ってみてはどうだろう?

解散やっちゃえ日産

エンブレムがださい。

デザインがダサい。最近の国産車はデザインが微妙。もっと昔の復刻とか、サファリとか売って欲しい。サファリをもっと大きくして、フルサイズにしてくれたら確実に買います。つか、QX90をなぜ日本で売らないのか??

特に国内モデルがなぁ……

新型zいつか出るの信じて待ちますね日産と三菱大好きだから…

売るものが無いと悩むより、買いたいものが無いと思うことはないのか? 現状の値段を思い切って下げてみては? 絶対買いに来るわな。 レベル以上に車が相当高いんだよ。

確実に、経営責任だと思う。国内市場を舐め切って、サプライヤーや販売店から利益を吸い取りながらユーザーに高く売りつけ、国内ではなく海外で散財する。自社製品をまずは買えと思うよ。無能な役員さん達wwどぉ?自社のために、半年に一度買ってみたらwwリベートや、値引きなしでw

Chrysler_PT24 巻き込み失礼。 第二世代GTRシリーズ復刻してくれれば、かなりの需要があるのではないかなぁ… ヘリテージパーツとトヨタの90スープラ復活劇並みの努力があれば… 現状として、R32、R33、R34は程度がいいものは新車価格を超えたプレミア価格化のうえ、海外輸出で更に価格高騰&盗難率の高さ…

手が入らないファンベルトとか、ヘッドカバーの上のインマニとか、とにかく整備性何とかして……。

180sxやシルビアを売れば良いかと。

ゴーンの呪い恐るべし。 ほんとに販売店が可哀想。 フルモデルチェンジしないし、ライナップはどんどん減るし、営業マンは売るもの無いし、日産党ですらも買うもの無いと離れてゆくし、そろそろ限界です😭

ルノーとの関係が微妙になって、ルノーに頼っていた部品調達が滞ってきたのか?国内の下請けを切り捨て、ルノーからの部品調達比率を高めてきたツケとも言える。

kishidog 海外ではあんなに車種あるのに……受注生産でもいいから全車種日本で売ってみたら?(ウインカーレバーは左だと尚よい)

ハコスカの復刻版作ってよ❗

セレナ、ノート、デイズくらいしかないよね。 昔みたいに日本向けに日本人好みの車種を多く作っても、数が出ないから大赤字になるだけ。結局、海外で売れる車を海外で売るしかない。 今後、少子化で人口が減少すればますます国内市場は厳しくなるよ。

ディーラーさんがそろそろ新車どうですか?って言ってくるけど、本当今の日産買いたい車が無い。 ノートかセレナしかオススメが無いって、どうなんでしょ?

だって普通車メインのメーカーで一番魅力のないメーカーだもの。

スカイラインGTRとかシルビア復活してほしいわ!! 35Rとか買える値段ちゃうし、昔の日産に戻ってくれ!!!

ブルーバード復活。 ついでにシルビア復活を要望しますわw

ゴーンに土下座して帰って来て貰えよ無能取締役さん達

まーた倒産しそうになっても誰も助け無いからw 取締役は全員責任取って辞任するべき

買ってあげたくても欲しい車が無い

光陰矢の如し 日産幹部も他人事みたいな事言って大丈夫ですか? 税金で補填させられることがなければ良いが…。

会社を売ればいい!

売るもの〜が見つからない〜♪ 頬伝う泪買って下さい〜♪

『日産幹部は「今は無理して売らないという我慢を続けるしかない。そして来年度以降の新車をうまく売る。これに尽きる」と強調する。』 経営は素人だけど、経営不振時に起死回生の大きな投資をして会社が傾くパターンはよく聞くように思う。 時期を待つのが得策か。捨てる神あれば拾う神あり。

個人的にラシーンは今の時代にアリだと思う

技術の日産ってCMで言ってるけど実際トヨタやホンダと比べてどうなの?

子供の頃スカイラインが通るとみんなカッケーって言ってたよな…がんばれー🚩😃🚩

そういうことじゃないと思う。

今ほど帯に短し襷に長しでどれもこれも買いたいと思えない。e-POWERという新技術に期待して買い替えたが言うほどのものではなかった。 内燃から電気への過渡期としてなのだろうが、常に内燃が回ってる。直接駆動が電気というだけで気持ちは内燃に乗っているのと変わらず、まして騒々しい。

いい車を作ってるとは思うが、CMには共感出来ない。発電過程で二酸化炭素を排出する電気自動車をクリーンとしたり、スバルが運転支援システムとしているのに自動運転技術と呼んだり、ユーザーに誤解を与えながら、無理やり技術力をアピールしようとする。もう少しユーザーと謙虚に向き合って欲しい。

ほれみろ、言ったとおり。あえて売らないって意味わかんないし。どんどん離れるだけ。良い車持ってんだから手入れてちゃんと国内見て売ろうよ。

エンジンは物凄く良いのだがなぁ。 デザインがくっそダサい。

デザインが買う気にならない

GTR以外買いたいと思う車が、マジでない…

営業現場が可哀想。それでもノルマ積まれるんだから

売るものが無いは、ウソ。 買いたいと思ってもらえるほど、魅力が無い が正解では?

自社の武器を理解できなかった、 経営者が無能なだけ。 お仲間の三菱も同じだ!

人は城人は石垣人は堀 人材こそ宝 内需を軽んじ 安価を求めて海外へ 人材を軽んじ 薄給雇用 大量生産 大量在庫 長期保証物を作れば 壊れない限りは買わないのは道理 全ては当たり前だと思う。 現状を回避するならば 適材適所で厚遇し 内需を豊かにする。 此れが全てだと思う。(´・ω・`)

また暇になりそうかなー

販社は、大変っすねぇ~ヽ( ̄▽ ̄)ノ特に連結販社は、メ~カ~との契約台数があるっすから、その台数を絶対、売らないとダメっすから、自社登録(試乗車、代車)社員、社員の親族を巻き込んだ押し売りが、横行するっすヽ( ̄▽ ̄)ノ まぁ~ゴ~ン体制が招いた負の置き土産っすねぇ~ヽ( ̄▽ ̄)ノ

作り方考えないと。

そもそも モーターシヨーが 寂しくなった。

値段高すぎるんだよ

〓300km/h ~出せるクルマを作りつつ... クルマまかせではなくて50km/hで運転しても楽しくなれるクルマを作るというのはいかがでしょう...?

90年代に売れた名車が復活したらね

日本のメーカーのはずなのに 新型ジュークとか海外で売ってるやつ、売ろうとしてるやつに負けてるよね笑

販売店に軽がズラリと展示してあってビックリしたばかり。

ゴーンの呪い?

さんざんやったぜ日産とかCMしてませんでした?

しょうがないな〜、困るのは、現場の社員さんだけ。Unionでも作ったら。

自業自得

身体を売れ

信頼を売れば良い、そんなこともわからんようになったんか。

そりゃ国内でまともな雇用してないからだよ 自分で自分の首を締めている様なもの 恐らく車で長距離旅行する人も減っている筈 低賃金が定着した現在では、日常の足として軽にダウンサイジングは自然な流れ

個人情報は売るなよ!(笑)

コストカットの弊害

課題と問題やな👍

CMは印象に残って良いと思う。

NISSANかぁ。 Xtrailいいよね。現行モデルは嫌いだけど。

ケンカ

買いたい!と思う車がない

買うものがない定期

売れる車を作らないからだ。

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