脱炭素社会の実現に向けて、自動車業界ではガソリン車から電気で走る電動車への移行の機運が高まっています。こうした中、日本が開発に力を入れているのが電動車の性能などを左右する次世代の蓄電池、「全固体電池」です。いったいどんなもの？教えて!!私たちの身の回りには、スマートフォンやパソコン、ゲーム機からEV＝電気自動車まで、電池で動くものがたくさんあります。これらに使われる電池の現在の主流は「リチウムイオン電池」です。
この「リチウムイオン電池」に代わる次世代の電池として期待されているのが「全固体電池」です。電池の中に含まれる、電気をためたり放出したりするための「電解質」が「リチウムイオン電池」は液体なのに対して、「全固体電池」は固体であることからそのように呼ばれています。
不十分でテキトーなテストをせず実用に投入した新型コロナウイルスワクチンとは違い、十分にテストを行い安全性を厳しく確認した上で実用化される。
国はしっかりサポートしてほしい
いまあなたが一生懸命働いているすぐ近くの個人飲食店の中で、時短協力金を申請して、3か月478万・1年で737万円もらっている協力金バブルという最高の状況を楽しんでいる人がいっぱいいます。 毎日テレビでは飲食大変のマスコミ偏向報道、いや違いますね、、東京都内で言えば個人飲食店ほとんどバブル
盗まれないように
なんとなくリチウムイオンより寿命が長い予感がするがどうなんだろう？ 充電時の発熱も抑えられるといいな〜
このケースに記載されているNEDOと いうのは経産省傘下の特殊法人 通産省時代に石油に代わる新しいエネルギー資源 を探す目的で作られたが何の結果も出せず 民主党のやった特殊法人整理からも逃げ延びて、 超電動、バイオ、住宅建材と石油と全く関係ない分野 に手を広げただただ予算を使っている
固体に全集中したんですね
すげぇ 早く普及して欲しいです
すごいな3ヶ月で500万円も時短協力金でもらえる個人飲食店の人たち。家の周りのそういう店の人もう働く気がないですよ。休んでお金もらえてたまにリハビリ気味に営業 その人たちを横目に働きに行く人。年収500万未満ほとんどです みんな苦しんでますね…みんな 国も自治体も誰のために働いてるの？
諸外国にすぐに真似されちゃうんじゃない！？
蓄電池の製造で、大量の電力が消費されて、温暖化が加速しそうです。
国をあげて開発すべき商品でしょ！これ
スマホが軽くなる！
これをTOYOTAが発表した時、 業界地図を塗り替える、 ゲームチェンジャーと言われた。 そして国内3社合同の 国家プロジェクトと なっていたのは嬉しい。 だが20年以上のデフレにコロナ、 消費税増税に苦しむ国民に、 その恩恵が回るかは疑問。 これを搭載したEVを 庶民は購入出来るだろうか。
一瞬、“バカ発見器”かと思ってしまった
いまあなたが一生懸命働いているすぐ近くの個人飲食店の中で、時短協力金を申請して、3か月478万・1年で737万円もらっている協力金バブルという最高の状況を楽しんでいる人がいっぱいいます。 毎日テレビでは飲食大変のマスコミ偏向報道、いや違いますね、、東京都内で言えば個人飲食店ほとんどバブル
外国に盗まれないような、頑張って下さい。
浅〜〜い 内容の記事 全個体って何で出来てるの？ そんなにイイなら何が壁でまだ量産化できないの？
三井金属？
トヨタは量産化できるのかな。。
全個体電池の開発は韓国が先に完成している話しが有る、トヨタでも開発は進めているがまだ先のようだ。
これは素晴らしい技術ですね リチウム電池がノーベル賞を 頂きましたが 全個体電池もノーベル賞レベルの 開発です 開発者様、誇りに思ってください
プレイヤーを増やさない為に、あんまり広げてほしくない。 資本の小さい日本はいくら技術的に先行しても、中韓が参入した瞬間にやられてしまう。 今まで何度やられた事か。。。
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