を知らない向きに説明すると、大衆車のゴルフに高性能エンジンを搭載し、内外装にスポーティなパーツを装着した元祖“ホットハッチ”である。ゴルフ第8世代の新型GTIの2.0リッター直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボは、最高出力245PS、最大トルク370Nmを発揮する。 2台の展示車両のうち、オプションカラーである「Kings Red Metallic（キングス・レッド・メタリック）」（３万3000円）の1台は標準仕様、もう1台はフォルクスワーゲン本社のアクセサリー部門がドイツの老舗チューナー「Oettinger（エッティンガー）」と共同開発したパーツをボディに装着していた。.
ノーマル見てると７代目の方が 良いと思ってたけど ＧＴＩになるとこれはこれで 魅力的✨😎
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