中国造船、国主導の世界一 「海洋強国」構想で軍艦も

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「中国ならではの手厚い支援は脅威」。日本・韓国勢のシェアを奪うコスト競争力やリース。「海洋強国」構想で軍用艦受注。国有の造船最大手、中国船舶集団(CSSC)の攻勢を探ります。

【大連=渡辺伸】中国国有の造船最大手、中国船舶集団(CSSC)が2020年に民間船の新規受注量でシェア2割強を握り、世界首位に立った。最大の要因は国の買い支えだ。中国は「海洋強国」構想の実現に向けて軍艦でもCSSCに優先発注する。国主導で世界一は果たしたが、人件費などのコスト圧縮が進まなければ、国際競争力が低下する懸念もある。.

【大連=渡辺伸】中国国有の造船最大手、中国船舶集団(CSSC)が2020年に民間船の新規受注量でシェア2割強を握り、世界首位に立った。最大の要因は国の買い支えだ。中国は「海洋強国」構想の実現に向けて軍艦でもCSSCに優先発注する。国主導で世界一は果たしたが、人件費などのコスト圧縮が進まなければ、国際競争力が低下する懸念もある。

 

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