中国とラオス結ぶ鉄道開通 中国の巨大経済圏構想「一帯一路」 | NHKニュース

中国とラオス結ぶ鉄道開通 中国の巨大経済圏構想「一帯一路」 #nhk_news

中国

2021/12/03 15:02:00

中国とラオス結ぶ鉄道開通 中国の巨大経済圏構想「一帯一路」 nhk_news

【NHK】中国の巨大経済圏構想「一帯一路」の主要プロジェクトの1つとされる、中国南西部と東南アジアのラオスの首都を結ぶ鉄道が開通し…

インフラの建設に必要な資金が増えているところに新型コロナウイルスの感染拡大が加わって、財政の悪化が続いています。このうち「フィッチ・レーティングス」は、相当重大な信用リスクがあるとする「CCC」に格下げしたうえで、ラオスでは債務返済に充てられる外貨準備高が13億ドルとなっているのに対し、2021年からの4年間に毎年11億ドルの債務が返済期限を迎えるとして「厳しい債務の状況に直面している」と指摘しました。大部分は中国からの借り入れとされるうえ、アメリカの民間の調査機関は、ラオス政府が公表していない中国からの、いわゆる隠れ債務が存在するとも指摘しています。

ラオスの現状に詳しい、JETROアジア経済研究所の山田紀彦研究員は「内陸国のラオスは、海にアクセスする物流ルートを確保し、いかに輸送コストを低下させるかが課題だったので、鉄道の建設は悲願だった」とした一方で「農作物などが中国に輸出しやすくなるので、一段と経済的な関係が深まる。鉄道によって、ラオスがこれまで以上に中国に依存し、抜け出せないほどの状態になっていく」と指摘しています。そのうえで、「ラオスは中国の資金に依存しながらの経済発展と、ASEAN諸国などとの関係のバランスをどうとっていくか、課題を抱えることになる。日本は、中国に資金面で対抗していくのは難しいが、今回の鉄道をラオスが生かせるように、鉄道に関連するインフラの整備などを支援していくことができると思う」と話していました。

東南アジア各国を取り込みたい 中国の思惑中国は、ラオスとの間を結ぶ鉄道について、巨大経済圏構想「一帯一路」の象徴的なプロジェクトと位置づけています。中国は、アメリカとの対立が続く中で、東南アジア各国との関係強化に力を入れていて、11月月には、ASEAN=東南アジア諸国連合との関係を格上げしています。経済面でも結び付きを深めていて、中国とASEANのほか、日本などが参加するアジア太平洋地域の自由貿易を推進する枠組みの、RCEP=地域的な包括的経済連携が1月に発効します。中国としては、東南アジアから人口14億人の市場への輸出が拡大するメリットを強調しています。 headtopics.com

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中国とラオス間の鉄道には、建設中のタイを縦断する鉄道と連結して、マレーシア、そして最終的にはシンガポールまでをつなげる構想もあり、中国は「一帯一路」のもとで積極的に建設を後押しする姿勢です。鉄道の開通で経済成長に貢献するとアピールすることで、各国を取り込みたい思惑があり、まずは同じ社会主義国として、つながりが強いラオスとの関係をさらに深めるねらいがあるとみられます。一方、中国が関わる鉄道構想をめぐって、マレーシアでは、2018年に当時のマハティール首相がマレー半島の東海岸を通る鉄道の建設を、高額な費用を理由に、いったん凍結するなど、当初の計画どおりに進まないケースも出ています。

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