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中国、2035年「先進国並みに」 米覇権揺らぐと認識

中国、2035年「先進国並みに」 米の覇権に揺らぎ

2020/10/29 16:16:00

中国、2035年「 先進国並み に」 米の覇権に揺らぎ

中国共産党 の重要会議、5中全会が閉幕■35年に1人当たり GDP 先進国並み に■対米摩擦をにらみ個人消費など内需拡大

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カラフルなメダカが小さな希望に

こんにちは!アナウンサーの竹野です。 先日、「ニュースただいま佐賀」の中でみやき...

旧ソ連のように共産主義経済では 先進国のようにはなれない マルクス主義なら先進国になれるが そもそもマルクス主義(科学的共産主義)は 人以外でしか実現できない 多分汎用人工知能しかムリ 恐ろしい程の貧富の差を抱えてる現状だけどな。 今の貧困差を見てると実現はちょっと無理がある様に感じますが、 仮になった場合、労働単価上昇で中国に工場置くメリットが弱くなるので、日本含む海外企業の中国撤退は進むのかな 「先進国並み」と…どういう意味でこの言葉を使っているのかは不明だが、国家の外形(GDP・軍事力・バラマキ援助)で国家の優劣を測っているのでは、後進国のまま。言うならば異形の大国。国家とは他国との友好的関りを普遍の価値観により繋がりを持ちつつ経済・安保を平和裏に共有するモノ。

貧富の差が凄そう 中国が先進国並みにエネルギーを使い出すのとほぼ同義。地球終了では?🥶 日本国の経済新聞でこのネタがなぜ一面トップなのでしょう。 ああ、不思議です。 っていうか、共産主義を標榜する国が何で市場経済導入しているんだよ。まずそこからしておかしい。ソビエトは市場経済導入しなかった(出来なかった)から破綻した。ある意味、正しい。市場経済導入するなら一党独裁を廃止、民主選挙を導入して自由主義体制に移行しろ。それが筋。 並みに ですか 今や中国共産党って「共産主義ではない」と思うのだが、名称変わらんのかね? パクりというとアレだけど、何事も、物事は先人の模倣で成り立ってるからなぁ。 意識やモラルも良いとこパクれば良いのにねw。 中国共産党員が良識あるモラルを獲得したら、間違いなく世界一の先進国となるでしょうね。

中国武漢から発生し、中国の隠蔽工作により初期対応を誤ったことで世界中に広まったウイルス。 この事で世界中が中国を信頼するに値しない国と認め、中国との関係を断ち 始めた。 一人っ子政策の効果で今後は人口激減。よって中国経済は坂を下る要因しかない。 とはいえ日本は侵略に万全な備えを。 はよ先進国並みに情報公開せーよ 都合のいいときだけ途上国面するな それはマズイ事態だ。 これは真面目にあり得そう 世界市場を抑えてるのは強い 先進国に成れずとも、日米が落ちて相対的に中国が伸びる可能性はあると思う 2035年、一人子政策で超高齢化社会になった中国、そんなことをうまくやれるとは思わないね。 日本も欧米もしっかりしないとダメだけど、まだまだ負けないよ。

ふと、日本について考えた。日本の将来は、尿恒例、間違えた、超高齢化社会となる。たぶん高度な介護施設が乱立するだろう。その頃には、隣の中国も超高齢化社会だ。日本が中国富裕層の姥捨て山になる日も近い。 「先進国並みに」というよりは先進国から技術を色んな手法でパクって先進国を潰してのし上がる解釈の方が正しいでしょ・・・実際、今の中国国内の不良債権は火の車。 先進国を潰して世界一強の体制にならないとどうにもならない状態。記事が事実なら、新興国や先進国の大幅な搾取が無ければ不可能。 バノンat FOX:「地獄からのHD」の標的はジョー・バイデン、汚職だけではなく、バイデンは完全に中共に買収された 日経新聞はどこみて記事書いてんだ?中共から指示でも出たんか? いい加減にしろ!

国すら無いんちゃうか?(笑) 日本経済新聞 × 中国経済新聞 ○

中国、ガソリン車を2035年に全廃へ すべて環境車に - ライブドアニュース中国工業情報化省などは27日、2035年に新車販売のすべてを電気自動車(EV)などの新エネルギー車(NEV)やハイブリッド車(HV)にする方針を明らかにした。ガソリンエンジン車は市場で販売できないようになる可能 吉と出るか凶と出るか 中国は特に、かなw それは良いことです

中国 35年にガソリン車全廃へ - Yahoo!ニュース【中国 35年にガソリン車全廃へ】 中国工業情報化省などは、2035年に新車販売のすべてを電気自動車などの新エネルギー車やハイブリッド車にする方針を明らかにした。ガソリン車などの販売を禁じる「脱化石燃料」の流れは世界で加速している。 シナ製のEV乗りたくないなあ😱 もしかしたら、日本の自動車会社は中国で大きくシェアを落とすかもしれない💦 貧困層では、人力車が復活しそう

中国、次世代半導体に活路 「半導体の先駆者」に聞く:朝日新聞デジタル中国最大手の半導体受託メーカー、中芯国際集成電路製造(SMIC)を創業し、「中国半導体の先駆者」と呼ばれる張汝京(チャンルーチン)氏(72)が、朝日新聞の取材に応じた。中国の半導体業界は米国による制… 朝日新聞グループは何処の国の新聞なのだ? 中国共産党は日本に敵意むき出しだぞ! 米国の理不尽な制裁に立ち向かう中国、というキャンペーンかな。 中共ヨイショ記事!

日本経済新聞けさ10月28日の日経電子版トップ( ▶中国、2035年全て環境車に 通常のガソリン車は全廃 ▶ANA、今後2年で4000億円コスト減 機材削減・LCC強化 ▶Googleは経営努力か競争阻害か 中国が環境車押す過程で、中国の環境が凄まじく破壊されそうで不安。。 ①中国は輸入油を軍事備蓄に回し民間に使わせたくない ②原発ドンドン造って発電し核兵器を増やしたい ①+②=通常のガソリン車は全廃

中国 2035年めどにガソリン車ゼロへ 自動車各社の戦略に影響も | NHKニュース【NHK】世界最大の自動車市場の中国で、2035年をめどにすべての新車を電気自動車やハイブリッド車などにするという工程表を専門家の… 近隣諸国の技術や経済力を侮ると うさぎとかめのうさぎになるから気をつけないと。 中国共産党の一声で直ぐ変わる国だからホントかどうかわからん。余った化石燃料車は穴掘って埋めるんだろ。 2050年までにCO2ゼロなら 2035年までにガソリン車ゼロも必要と思われる

「中国、党主席制を2022年に導入」と報道 シンガポール紙「中国、党主席制を2022年に導入」と報道 シンガポール紙 党主席はかつて毛沢東らが就いたが、権限が集中し過ぎるとして1982年に廃止。党主席のほかに複数の党副主席を置き、現在7人で構成される最高指導部、政治局常務委員会は5人か3人に縮小されるとしている 遂に真の独裁国家まで秒読みか 一党独裁から、個人の独裁者へ。 中華人民共和国の終わりの始まりかな? 習近平が毛沢東を超えたいという野望を持っているのは明らかだね。